汽车驾驶图解_汽车驾驶图解教程
接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于汽车驾驶图解的问题。现在,让我们开始探讨一下汽车驾驶图解的话题。
1.自动挡车驾驶步骤
2.自动挡汽车档位图解(轻松掌握驾驶技巧)
3.奥迪自动挡档位图解?
4.自动挡汽车各个按钮功能图解
5.车上按键标志图解
自动挡车驾驶步骤
挂d档,别的不用管。踩刹车就停,红绿灯起步基本不用加油,放开刹车就回慢慢走,比手动好多了 右脚时刻准备踩刹车。不用手忙脚乱挂挡,踩离合器,坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车,如果长时间停车还是挂p档。
如果等红灯时间长,有些车挂d档踩刹车会轻微抖动,那么时间长的灯可以挂在n档上,倒计时快结束在挂d档。
自动挡汽车档位图解(轻松掌握驾驶技巧)
对于新手司机,汽车里面的按键几乎是半知半解的状态,也懒得去翻车辆用户手册来看,那么接下来我们就针对汽车里面的按键功能图解以及介绍。 首先是方向盘,一般来说,多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制,另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后,汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上,部分车型还会有自适应巡航控制。 带有头灯自动远近光功能的车型,通过挡风玻璃上内后视镜后面的摄像头来检测同向或者反向的车辆灯光,自动打开或者关闭远光灯。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域,一般来说,集合了空调控制和多媒体控制,部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 自动启停功能现在很多车型都有,按钮位置通常在操纵杆区域,自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚,基本都是默认开启,当你关闭esp系统后,按键指示灯点亮,仪表盘上的esp指示灯也同时点亮,以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用,其实自动驻车主要作用是车辆停止时,在不熄火的条件下刹停车辆,车辆可以处于驻车状态。简单说就是,它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说,其实就是传统手刹的升级版本,省时省力省空间,用起来也很方便。 类似电子手刹的按钮就是一键启动了,它是传统钥匙点火的升级版本,直接简约打火过程的一个按钮,踩住刹车按下按钮即可启动车辆,熄火也是按这里。 部分高端车型还会有座椅加热和通风功能,让乘坐更加舒适。 抬头显示功能只有少数车型才有,把时速、导航等重要的行车信息,投影到驾驶员前面的风挡玻璃上,让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。 陡坡缓降功能可以使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下,平稳的通过陡峭的下坡坡段。根据需要,制动装置自动控制各车轮,以略快于行走速度向前移动,此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。 调节大灯照射高度以便获得最佳的照射范围,从而提高道路行驶的安全性,注意在城市路况行驶时请尽量将大灯照射高度调低,避免影响前车司机视线。 另外汽车座椅也会采用多向电动按钮调节,一般是主驾座椅才会有,相比手动调节更加省力。 后视镜自动防眩目在配置较高的车型上配备,这种后视镜在镜面后面安装了光敏二极管,二极管感应到强光时控制电路将施加电压到镜面的电离层上,在电压的作用下镜片就会变暗以达到防眩目的目的。你可以用开关手动取消该功能。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能,包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 每一辆车由于它的设计风格,以及它的配置高低,汽车里面的按钮数量和标识也会有所变化,这给我们汽车按钮图解带来一定难度,不过还是挑选了最为常见的这些按钮进行了介绍。奥迪自动挡档位图解?
1.P档(停车档)停车档是自动挡汽车的最高档位,用于停车时使用。当将挡位选择杆拨到P档时,车辆会完全停止,同时将自动挡锁定,防止车辆滑动。在停车时,务必将挡位选择杆拨到P档,并拉上手刹。
2.R档(倒车档)
倒车档用于将车辆后退。当将挡位选择杆拨到R档时,车辆会后退。在倒车时,务必观察后方情况,并使用后视镜和倒车雷达等辅助设备。
3.N档(空档)
空档是指车辆没有挂入任何档位的状态。当将挡位选择杆拨到N档时,车辆不会前进也不会后退。在停车时,如果需要保持发动机运转而不让车辆前进或后退,可以将挡位选择杆拨到N档。
4.D档(驱动档)
驱动档是自动挡汽车最常用的档位,用于正常行驶。当将挡位选择杆拨到D档时,车辆会前进。在行驶中,只需踩下刹车踏板,车辆会自动停下,松开刹车踏板,车辆会继续前进。
5.S档(运动档)
运动档是一种特殊的驱动档,用于提供更高的动力和更快的加速。当将挡位选择杆拨到S档时,车辆会在相同的行驶速度下保持更高的发动机转速,从而提供更大的动力输出。运动档适用于需要快速加速或超车的情况。
6.L档(低速档)
低速档是一种特殊的驱动档,用于在陡坡或重载情况下提供更大的牵引力。当将挡位选择杆拨到L档时,车辆会在低速下行驶,发动机转速会更高,从而提供更大的扭矩输出。低速档适用于需要爬坡或牵引重物的情况。
结尾
以上就是自动挡汽车的档位图解。根据不同的行驶情况,选择合适的档位可以更好地掌握驾驶技巧,提高行车安全和驾驶舒适度。在驾驶过程中,务必正确操作挡位选择杆,并根据需要切换档位。希望本文对您理解和掌握自动挡汽车的档位有所帮助。
自动挡汽车各个按钮功能图解
奥迪自动挡车档位介绍图解如下:1、P——停车档(Parking),汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。
2、R——倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
3、N——空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时,同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。
4、S——运动档(Sport),D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用,不适合高速使用。
5、D——前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。
6、L——低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。
7、M——手动模式,手自一体车型所特有的,可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档,而“-”号表示降档。
扩展资料:
自动挡档位介绍:
一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位:
①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤3同样是前进挡,这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换,不会升入4、5两挡。2表示1或2挡,此挡时,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制挡使用,1就是1挡,此挡时,变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位,
⑥S运动模式(sport)在这个挡位下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。
⑦L低档位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡,可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档,称为低速前进档,用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键,OD OFF按键等。
⑧雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1挡起步,而从2挡起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
⑨OD OFF按键表示的是最高挡禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高挡位(4速变速箱)4挡就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。
操作特点
现代的自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动挡过渡,自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
百度百科-自动档汽车
车上按键标志图解
自动挡汽车各个按钮功能如下:1、自动档杆头突出的那个大按钮,这是档位锁,换档尤其是切换到R档P档和1档时必须按住才能切换,主要防止误操作。
2、自动档杆侧面,大按钮下面的一个微微凸起的小按钮,上面写着od字样,那是限制档位按钮,按下之后屏幕上出现o/d off字样,意思是档位已经被限制在最高只能是3档上,时速80公里之内都可以用这个档位,为了防止汽车频繁切换入高速档而使发动机负荷过多的一种保护性措施。
3、如果是档杆最下面的面板左上角的那个凹进去的小按钮,上面写着hold字样,hold是锁住的意思,简单说,按下该按钮可以在汽车熄火的状态下进行档位切换。
自动挡汽车档位锁(?ASL)的作用
ASL亦是配置于自动排档的装置, 所不同的是加装位置不同, ASL系设置于整个排档系统里面, 而自排档锁是外加于排档上, 另外当然功能也不相同, 排档锁是当车辆被偷时, 窃贼无法排档防止车辆被偷。
而 ASL是防止车辆暴冲的防范措施, 此套系统可以在驾驶人在起动后, 必须在踩制动的情形下, 才能将档位由 P档或 N档排到 R档或 D档时, 以防止车辆在未踩制动的情形下, 直接排入前进或后退档位时, 有可能造成车辆突然行进而引起驾驶人慌张, 造成车毁甚至人亡的灾害。
不同品牌车型会略有不同,以大众汽车为例:1、灯光功能键。
2、排雨刷功能键。
3、方向盘功能键。
4、显示盘功能键。
5、中控相关功能键。
扩展资料:
汽车仪表常见故障灯:
1、水温指示灯
水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度,颜色以**为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况:蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。一般情况下,拧动钥匙,车辆进行自检时水温指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。若启动汽车后指示灯常亮,则表示冷却液温度超过规定值。
2、电瓶指示灯
电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态,其颜色通常为红色或**。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮,则是在提醒你蓄电池出现了问题,该去检查或更换了。
3、机油指示灯
机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况,其颜色也是红色或**为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮,可能是机油存量及压力低于标准值。因此,在自驾游之前,我们应在车内备好一瓶机油供应急之用。
4、ABS指示灯
ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态,其颜色以**为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如汽车自检时指示灯不亮,或启动汽车后指示灯常亮,均表示ABS系统可能存在故障。
5、清洗液指示灯
该指示灯用以显示玻璃清洁液的存量,正常情况时为熄灭状态。若指示灯常亮,则表示车辆装载的玻璃清洁液不足了。
6、发动机指示灯
发动机指示灯是用来显示发动机的工作状态,其颜色以**为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障。
7、电子车身稳定系统指示灯
顾名思义,该指示灯是显示电子车身稳定系统的工作状况的,其颜色通常为**,主要有VSC(多为日系车型)、DSC、ESP、车辆滑动等图案。通常情况下,该指示灯为熄灭状态。当指示灯常亮时,可能是电子车身稳定系统已经关闭,通常是由于车主的误操作而关闭。
8、手刹指示灯
手刹指示灯用以显示车辆手刹的状态,其颜色以红色为主。当手刹被拉起后,指示灯自动点亮;当手刹被放下后,指示灯自动熄灭。若行驶时指示灯常亮,则是在提示手刹没有完全放下。
9、胎压指示灯
该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况,颜色以**为主。正常情况下该指示灯处于熄灭状态,当其亮起时,可能是轮胎胎压不足,或者是出现了破损情况。
10、刹车盘指示灯
刹车盘指示灯用以显示车辆刹车盘的磨损状况。一般情况下,该指示灯为熄灭状态,当其亮起时,可能是刹车盘出现故障或刹车皮磨损过度。
11、气囊指示灯
气囊指示灯用以显示安全气囊的工作状态,颜色以红色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会点亮数秒后熄灭。如果指示灯常亮,则表示安全气囊存在故障,影响其正常弹出。(记者 蓝震)
汽车仪表盘 百度百科
人民网-仪表盘上灯亮了?你知道是什么故障吗?
好了,今天关于“汽车驾驶图解”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车驾驶图解”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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