学车新政策_2024年学车新政策

学车新政策_2024年学车新政策

       感谢大家提供这个学车新政策问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.学车费用2023新规定是多少？

2.驾考新规对于10月1日以前正学车的学员会用新规定吗

3.学车新政策

4.驾考新政策10月1日起实施

5.2023驾考新规学时

6.驾校学车计时新规定

学车费用2023新规定是多少？

       新一轮驾考改革之后，2023年学车，除了考试难度增加外，学车费用也随之有了较大波动。

       报名学车费用主要构成：

       一、基础费用

       按地区划分，价格浮动是比较大的，在北京上海这类一线城市，一般在4000元左右；在一些小城市，一般就在2000元左右。

       主要包括：

       ①体检费，一般在30—100元不等。

       ②教材费，即驾驶员理论考试的资料书。

       ③考试费，车管所会对参加考试的学员收取考试费，该费用一般由驾校代收。

       ④驾校培训成本费。⑤驾驶证办理费用。

       二、学时费

       计时收费模式已正式施行，学时未满不可预约考试。

       某地区报考C1驾照，科目二和科目三总共52个学时。以最低每学时120元的价格来算，120x52=6240；而在高峰和节假日时段每学时180元，180x52=9360.

       计时收费的标准也是因地而异的，上下浮动在20—50元左右。

       三、补考费

       如果驾考中不小心挂科了，那么就要参加考。补考费用是怎么算的呢？

       科目一：一般补考费在50元左右。

       科目二/科目三：挂科后要培训10个学时才能参加补考。根据120元/学时计算，科目二/科目三的一次补考费用约为1200元。

       科目四：不需要补考费。

驾考新规对于10月1日以前正学车的学员会用新规定吗

       普法内容

       2022考驾照的新政策：

       1、小汽车取消单边桥等项目；

       2、增安全文明驾驶常识考试；

       3、记满12分5年内不得考大客；

       4、吸毒3年内不得申请驾驶证；

       5、道路考试预约不得超5次。

       一、驾照便民服务措施：

       1、驾驶证补换领、审验和小型汽车驾驶证考试等业务向县级车辆管理所下放；

       2、核发和补换领驾驶证的时限由3日缩短为1日。群众在驾驶证遗失或损坏后，在申请办理补换证的当日即可领取新的驾驶证，方便群众驾车出行；

       3、申领大型货车驾驶证的年龄条件由21岁放宽至20岁；

       4、考虑到一些群众由于平时学习工作较忙，不能在2年内完成培训和考试，将驾驶准考证明有效期由2年延长至3年，方便群众通过法规知识考试后，有更充裕的时间参加驾驶技能培训学习，参加考试；

       5、推行互联网、电话等远程自助预约驾驶人考试服务，公开考试预约计划、预约人数和考试人数；

       6、规定异地从事营运的驾驶人和货车，在备案登记一年后，可以直接在营运地参加驾驶证审验或车辆年检，避免群众多次往返办理业务。

       二、2022年学车考驾照流程：

       1、选驾校报名；

       2、体检，体检合格者，才可考驾照；

       3、科目一考试，理论知识考试。参加培训，培训学时完成后，即可预约考试；

       4、科目二考试，倒车入库、直角转弯，曲线行驶，侧方位停车；

       5、科目三实际驾驶道路考试；

       6、科目三安全文明常识考试；

       7、拿证。

       《中华人民共和国道路交通安全法》

       第十九条?驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

       申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。

       持有境外机动车驾驶证的人，符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件，经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给中国的机动车驾驶证。

       驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车；驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。

       公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人，不得收缴、扣留机动车驾驶证。

学车新政策

       从10月1号开始，老学员是根据原来的培训方式来学车，而新的学员就必须要按照规定的模式来培训了，可以说这个新的规定对新的学员来说是个福利。

       从10月1号开始，考驾照是会按照计时培训的方法来进行驾考，考试的学时是62学时，一个学时就是一个小时，而且规定在一个学室内教学实践是不能够低于45分钟的，理论和实际操作联系都是不能够超过4个学时，随着这些规定的出现，学员学车也会用心一些。

       新政策出台原因

       我们国内汽车行业是处于快速发展的时候，路上汽车的数量也在不断的变多，但是也带了很很多的麻烦，交通事故每天都在发生，比如闯红灯、汽车追尾等等情况，所以相关部门也采取了很多的对策。

       防止利用高科技手段作弊。将科目三考试车内安全员的视频监控范围扩展到脚下，使安全员在考试过程中的一举一动都置于车管所远程考试中心监控中。取消科目三考试过程中安全员发布考试指令的考试模式，杜绝安全员乱发考试指令、操控考试等违规行为的发生。

       便于考生对考试过程的监督。每个考试场设置考试成绩查询中心，考生可在查询中心自主查询本次考试结果，如扣分项目、原因及考试过程中的音视频资料。公开举报监督电话，自觉接受社会监督。

以上内容参考?百度百科-新规考驾照费推出新规

驾考新政策10月1日起实施

       1、优化考试内容和项目

       以往增驾准驾车型都得从科目一开始重新考，如今持有C2驾驶证的增驾C1，或持有摩托车驾驶证增驾其他摩托车准驾车型的。考试只需考科目二科目三，无需要再考科目一和科目四。

       2、大中型客货车驾驶证一证通考

       现如今，大型货车、重型牵引挂车、中型客车、大型客车、城市公交车驾驶证和小汽车驾驶证一样，实行一证通考了。驾驶人凭身份证即可在国内任一城市申领，无需提交居住证。

       3、新增的准驾车型

       新规当中，增加了“轻型牵引挂车”准驾车型，以此满足群众驾驶房车出游需求，促进房车旅游新业态发展。

       4、可跨省申请恢复驾驶资格考试

       驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的，申请人可以在任一城市车管所申请参加科目一考试，恢复驾驶资格，以此方便群众异地考试换证需求。

       小车新规

       从车管所了解到，明年驾考科目二将采用新的项目，表现为4 个方面 的变化。首先是桩 考改成倒车入库，移库则被取消。其次，传统桩考考场 内边

       角上竖立的桩杆将被拆除，只留下地面的库位线。第三是，原先科日 二分桩考和内场考，考试不在同一天，今后科目土共有倒车入库、坡道定 点停车和起生、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5 个项日，要求在同一天 一次考完。对学员来说，去考场的次数减少了。此外，除坡道定点停年和 起步这个项目外，其他科目二考试项日考试时均不允许中途停年。

       2023 驾考新规 ：科目一理论考试将拆分成两部分，以加深对安全文 明驾驶常识的理解

       科日二，科日三主要增加了路口转李和加诚挡，这些企实际驾驶 过程中都是非常实用的技术。有考官发现，之前有些新多驶员参加应试学习，虽然通过了考试，但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯，弯 度不是太大就是大小，对不淮车道，有的车速也控制不稳。

       

       

2023驾考新规学时

       交通运输部、公安部联合发布通知，《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称《新大纲》)将于10月1日起施行。在新的驾考政策下，学生的驾考会发生哪些变化？

       新《大纲》明确，科目二、科目三部分培训项目可采用模拟教学，模拟教学4小时。这意味着，根据新规定，C1和C2证书的实际操作培训总时数将分别调整为36小时和34小时。

       此外，新《纲要》取消了对各教学内容具体学时的规定，只要求各部分总学时。现行《大纲》规定了各科目各小项训练的具体学时。

       ▲▲▲驾考规定要新旧交替学习。

       交通运输部和公安部联合发布的通知明确表示，新《纲要》将于今年10月1日起施行。2013年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。

       不过，郑州驾培行业的一些人士认为，过去各个部委发布的通知要在当地实施还需要一段时间。所以估计短期内驾考内容不会有大的调整。不过新规明确了未来驾驶培训的里程不低于300公里，所以对于刚需要学驾驶的同学来说，还是尽早报名参加驾驶比较好。

       ▲▲▲要求训练里程至少300公里。

       新《纲要》规定，各省、自治区应根据实际情况对各准驾车型的训练里程作出相关要求，但最小距离不应小于300公里。

       这是第一次要求训练里程。针对这一规定，业内人士担心其操作的可行性。

       不过，有业内人士认为，这个要求不算太高。新《大纲》规定，C1、C2证书第三科目共24学时。只有这个科目的训练，只要学时到位，就能轻松完成300公里的训练里程。

       ▲▲▲培训费用发生变化。学费走势仍不明朗。

       如果驾考大纲有所调整，学开车的成本会相应变化吗？正规驾校的学费都是注册时一次性收取的，不同地区、不同城市的学费差别很大。目前中等城市C1证书费用，大驾校3500~4000元，中驾校3000~3500元，小驾校2800~3300元。补考费用另付。C2证书的培训价格普遍高于C1证书。新《纲要》下，实际操作课时减少是否会导致培训价格下降？

       业内认为，如果新《大纲》只减少实际培训课时，培训成本会下降，学车成本可能会下降。但新《纲要》也规定，培训里程不应少于300公里，这很有可能增加培训成本，从而导致学费上涨。

       目前的考试大纲下，科目二、三的培训，只看学时多少，不看培训里程。而由于科目二考试更难通过，学员培训科目二占用的课时更多。学员通过科目二考试后，大多通过刷学时等方式减少培训。新《大纲》实施后，科目三的学时必须要落实到位，才能满足培训里程的要求，从而导致培训成本增加，进而导致学费上涨。

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驾校学车计时新规定

       早在2018年10月驾考就已经开始刷学时了，截止目前仍需要刷满学时才能考试。驾考刷学时一般是指在驾校培训中，针对C1、C2驾照的学时数，主要包括理论学时和实操学时。科目一理论学时12h。科目二理论学时2h，实操学时32h。科目三理论学时12h，实操学时24h。

       1.学时培训不再简便

       新规落实后，所有2023年报名的学员在学时培训中需进行自主app扫码/人脸识别/签到等多项操作进行学时培训，学时打卡将不再像以往简便，。

       2.拿证效率降低

       新规实行后，学时打满才能约考，学员需要花费更多的时间在学时培训上，预约时间相对延长，所以间接影响约考试进度，考试效率自然就降低。

       3.成本增加=报名上涨

       新政策改革，驾校运营成本增加，报名学车也将迎来一定程度的价格上涨。

       未报名的朋友，驾考新规是不可避免，但报名费上涨可以避免的，近期有学车计划的心动不如行动，过年前考个驾照，虽然不能考完拿证，但过年起码还有能聊的话题，每年过年亲戚朋友们聊天内容都少不了考驾照时的"乐趣"和"技术交流"。这是没有学车的人感受不了的"快乐"。

       驾校学车计时新规定如下：

       1、对驾驶证学习的总的学时进行一个调整，相比以往年调整前推出的考试大纲要少了10多个学时。

       2、C1驾驶证和C2驾驶证学习的总学时，调整为62学时和60学时。(每个学时为60分钟，有效学时为45分钟)。

       3、在新的大纲中，科目二、科目三考试中的一些项目可以做模拟教学中直接完成，不过模拟教学学时规定在4个学时。这样算下来C1、C2驾驶证考试的实际操作培训学时将会在36学时、34学时。

       驾考打卡时间最新规定：

       新的考试大纲对于打卡学时的规定还是与以往一样，没什么太大的变化。要求学员在每个科目考试之前，只要累积学完一定课时才可以参加考试。而考试大纲对于学时的具体要求为：

       考驾照每天不得大于4学时。其中：

       1.科目一：12个学时。

       2.科目二：14到16个学时，其中理论2学时、实车12到14个学时。

       3. 科目三：24学时，其中理论16学时、实车24学时。

       驾校是专门提供驾驶培训和教练服务的机构。它们的目标是帮助学员获取驾驶执照，并具备安全、规范的驾驶技能。驾校通常提供各种培训课程，包括初学者班、科目一理论培训、实际驾驶操作、科目二和科目三的考试准备等。

       驾校会配备经过专业培训和持有相应教练资格证书的驾驶教练。他们会为学员提供驾驶技术指导、交规讲解、实践操作等教学服务。驾校通常将学习时间分为学时，并按学时收费。每个地区的学时要求和计时规定可能会有所不同。

       驾校会为学员提供科目一（理论考试）和科目二、三（实际驾驶考试）的考试辅导，帮助学员掌握相关知识和技巧，并为考试做准备。驾校通常配备有教学用的车辆，这些教练车一般会安装双操控装置，以便教练员在需要时能够及时干预。

       今天的讨论已经涵盖了“学车新政策”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。