学车技巧大全_学车技巧大全视频教程

学车技巧大全_学车技巧大全视频教程

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“学车技巧大全”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.考驾照技巧

2.驾照科目一考试技巧有哪些

3.学车科目二技巧口诀

4.假期学车科一最全考试技巧

5.新手如何学开车

6.新手学车技巧详解

考驾照技巧

       技巧一：红色是禁令、**是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。

       技巧二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。

       技巧三：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全；“亮”不准通行，但越线的可通行。

       技巧四：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯

       技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。

       技巧六：有省选省，无省选县。

       技巧七：户籍地对户籍地，暂住地对暂住地

       技巧八：学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数；判断题是对的。

       技巧九：车辆检验的判断题都是对的。

       技巧十：关于载人：有不准栽人，选不准栽人；没有，选带5人的。

       技巧十一：关于载人：不得栽人的判断题都是对的。

       技巧十二：交通事故责任的判断题都是错的。

       技巧十三：与伤员有关的选择题：一般选择字多的。一般选C，肢体固定选1/3处此选项不一定是C

       技巧十四：与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的其他都是对的。

       技巧十五：违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的；违章记多少分的选择题选择6分；记3分选择违章行为全选B答案。

       技巧十六：一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。

       技巧十七：有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时；交通事故选10天；其他选15天。

       补充：

       遇到判断题或选择题一般选最慢的，快的大多都是错误的。（安装特殊装备的除外，如防爆ABS）

       遇行人，超车车辆对面来车等均选慢行停车。（选最安全的）

       档位部分，一般选P档，坡度L档，自动档缓坡用2档

       车牌上,大A（黄底黑字）小B（蓝底白字）外U（黑底白字）

       驾照吊2撤3（吊销2年撤销3年以上才能申请）

       高速能见度小于200米车速不得超过60公里/时车距不小于50米

       数字记忆法265，相应的145以及50米的不超过30公里/时，迅速离开高速路不得超过30公里：1.进出非机动车道，2.冰雪泥泞雨雾掉头，上下坡，转弯

       50米内禁止停车：2口1弯4米宽（交叉·铁道口，急弯，宽度不足4米的窄桥，陡坡，隧道等

       30米内禁止停车：三站一防（公共汽车·加油·急救站，消防栓·消防队门前）

       罚款上与牌证有关200~2000，客运20%的500~2000

       最好的技巧就是找个好驾校

驾照科目一考试技巧有哪些

       考驾照科一最快的技巧方法是多做练习题，理解题型和规则，并注重对错误的分析和改正。

一、多做练习题

       1、为了快速通过驾照科目一考试，多做练习题是至关重要的。你可以利用各种渠道获取科目一的模拟试题，包括手机应用、网上题库等。

       2、通过做大量题目，你可以熟悉考试中常见的题型、规则和交通标志，提高对题目的理解和反应速度。

       2、此外，建议你注重做真题，因为真题更贴近实际考试的内容和难度。通过反复做真题，你可以逐渐熟悉考试的出题思路和重点考察的知识点，从而更有针对性地进行备考。

二、理解题型和规则

       1、除了多做练习题，理解科目一的题型和规则也是快速通过考试的关键。科目一主要考察交通法规和交通安全知识，题目类型包括单选题、多选题和判断题等。

       2、在备考过程中，你需要仔细研究科目一的考试大纲和相关法规，理解每个题型的出题特点和答题要求。比如，在做单选题时，要注意选项中的关键词和限制条件，正确理解题目所涉及的交通规则，避免被迷惑或误选。

三、注重错误的分析和改正

       1、在做练习题的过程中，注重对错误的分析和改正是提高科目一考试成绩的有效方法。当你做错题时，不仅要知道正确答案，还要深入分析错误的原因，并找到相应的规则和知识点进行补充学习。

       2、可以将做错的题目分类整理，找出其中的共性和特点，进一步加强对相关知识的掌握。此外，还可以寻求驾校教练或其他有经验的考生的帮助，他们可能会给出更详细和实用的解析和建议。

拓展知识——备考建议

       1、建议在备考科目一之前先系统地学习相关的交通法规和安全知识，这样能够更有针对性地做题和提高备考效果。

       2、在备考过程中，可以利用一些记忆技巧和方法，比如制作思维导图、使用关键词联想等，帮助记忆和理解考试内容。

       3、考试前要保持良好的身体和精神状态，充分休息，并在考前进行模拟考试，适应考试环境和时间限制。

       4、科目一考试除了理论知识外，还需要掌握实际驾驶技能，建议在备考科目一的同时，也要进行驾驶技能的训练和提升。可以选择参加驾校的模拟驾驶培训或找到有经验的驾驶员进行指导。

       5、需要注意的是，快速通过科目一考试并不意味着草率和马虎，安全驾驶知识和技能的学习是长期过程，需要在日常驾驶中不断强化和巩固。

学车科目二技巧口诀

       太平洋汽车网科目一要想过关必须要多看书多熟悉题目，因为考试的时候以选择和判断为主，所以对题目必须有一定印象，有空多在电脑上模拟练习。在充分了解各类相关知识后，只要通过模拟训练的方式反复做题，来提高学习效果就可以了。

       科目一考试技巧：

       1、法规和安全文明方面的题需要理解掌握。有些是硬性规定，有些是行为习惯，有些是行车规范，大致都是我们日常生活中要遇到的情况，这部分题是就是告诉我们遇到这类问题时的处理方法。能把书上这些内容静心通读两遍（大概也就半天左右的时间），再练习练习做题就能掌握，考试时这方面基本不会失分。

       2、交通信号。交通信号主要是对一些交通标志标线、信号灯及交警手势的认识。这些内容我们平时经常见到，或多或少都知道一部分没有什么难度。但是有些容易记混淆和含糊不清，这就需要我们多看多记。我们可以去网上找一些交通标志大全，把它下载到手机里面，清闲没事的时候、或是等人等公交的时候、无聊的时候、甚至上厕所的时候拿出来看一两遍大概也就五六分钟的时间，时间久了自然能记清记牢（此方法适用于任何考试）。

       3、机动车驾驶操作。主要考察对机动车的了解和操作情况，介绍了车内一些开关、灯光信号组的使用，这是学车必备的知识，即使不考试我们也需要掌握。内容很简单，基本上看一两遍就能记的差不多了也就花费半个小时左右时间吧。然后就是多做练习题，加深印象。

       （图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）

假期学车科一最全考试技巧

       学车技巧科目二口诀

       一：侧方位停车口诀：

       侧方停车要慢行，方向要快是关键;

       观察左右倒车镜，看准前线把车停;

       挂好倒档按喇叭，入库拨打右转灯;

       倒车速度要平稳，车身出线可不行;

       中途停车不合格，参照标准记心中。

       二：坡道定点停车与起步口诀：

       请先打右转向灯，观察右边后视镜;

       卡好边线30公分，行驶速度要平稳;

       踩下离合和刹车，松开油门拉手刹;

       挂空挡和松离合，松开手刹把车停;

       起步时亮左方灯，挂一档踩离合器;

       踩下油门松离合，放下手刹车辆行。

       三：曲线行驶口诀：

       S路关键是车速，低档低速进道口;

       右侧紧贴右边线，左前角对右边线;

       向左打方向45度，车不压线和出线;

       车行驶S交接处，左前角对左边线;

       这时回方向45度，车行驶速度要慢;

       右前角对外线时，向右打方向45度;

       保持车头对外线，车子渐驶出曲线。

       四：直角转弯口诀：

       直角转弯容易过，一挡起步不加挡;

       车辆驶入考场时，尽量靠外侧行驶;

       引擎盖一旦挡住，向左猛打死方向;

       当车头对准出口，方向回正摆正车。

       五、考试口诀：

       训练考试都一样，速度慢方向要快;

       考生入场看屏幕，报告姓名亮证件;

       车辆停在起始点，关紧车门不要走;

       调整座椅系好带，各种操作应方便;

       车镜角度要调好，方便看点和看线;

       前后应便踏离合，上下不够加座垫;

       转身回头认准库，地上标线看清楚;

       左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错;

       控好车速半联动，中途千万不能停;

       方向量度把握好，观察左右倒车镜;

       这个时候最关键，车尾入库看好线;

       车速宜慢不宜快，保持平行不压线;

       库底停车看准点，确保车尾不出线;

       行车停稳换挡后，5秒之内必起步;

       出库拨打左转灯，车不熄火记心中;

       以上口诀要记清，心态平稳要放松;

       春夏秋冬训练中，就在考试几分钟。

新手如何学开车

       科目一考试技巧

       看到“拼装、罚款、报废、收缴车、扣留”选吊销

       看到“行驶”选行驶证

       看到“处罚”选记分

       看到“累计”选12个月/考试

       看到“不得驾驶”选丢失

       看到“非机动车”速度选30公里看到“速度超100”选100米以上

       看到“窄桥、窄路、弯路、铁路、冰雪路、泥泞路、陡坡、转弯、掉头”速度选30

       看到“告诉、警告标志”选150米外

       看到“追逐竞驶”选拘役和罚金看到“扣留车辆”选未悬挂号牌、未放置检验合格标志

       看到“三年内不得申请”选毒品看到“换证”选90日内

       看到“迁出”选迁入

       看到“出国”选3年

       看到“70周岁”选1年

       看到“虚假”选1年

       看到“车型不符、号牌、饮酒、犯

       罪”选12分

       看到“禁令标志”选禁止

       看到“冰雪道路”选方向易跑偏

       看到“撤离”选撤离

       看到“法”选法，没有法选规

       看到“标志标线”选标志标线

       看到“山区”选宽

       看到“制动”选制动

       看到“困难”选停车

       看到“危险”选故障看到“滑路”选不要踩

       看到“不审验”选累计里程

       看到“水温报警”选缺失冷却液

       看到“不减速”选停止超车

       看到“不得超车”找正在超车、流

       量大或人

       看到“故障”找闪光灯或不妨碍交通

       看到“加油站”找加油站

       看到“驶离”找减速车道

       看到“ABS”找防抱死

       看到“不会扣留车辆”找灭火

       看到“驾驶人”找驾驶人

       看到“临时”找闪光灯

       看到“构成犯罪”找刑事责任

       看到“减速靠右”直接选

       看到“降低速度”直接选

       看到“安全距离”直接选

       看到“让其先行”直接选

       看到“减速、停车”直接选

       看到“依次”直接选

       看到“故障”找闪光灯或不妨碍交通

新手学车技巧详解

       新手 学开车 ，就意味着必须记住一大堆步骤，其实学车并不难，关键在于多练，把开车的步骤都深刻记在脑海里，作为新手的你必须要看，下面为大家精心整理了一些关于新手学开车的基本步骤，希望对你有所帮助，欢迎查阅。 新手学开车的基本步骤 1、开车前要做好起步准备，仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。上车后系上安全带，调整坐姿，基本要求是双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。调整后视镜，以利于判断车身距离和后车位置。 2、准备起步时再次确认周围交通状况，因为这时已经坐在驾驶位上，所以通过观察后视镜，最好可以扭头向后看一下，尽量确认视角盲区的安全情况。 3、开启左转向灯，左脚深踩离合踏板，记住要踩到底，然后右手把变速杆挂到1挡，接着放松手刹。 4、接着左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的时候暂停，注意是暂停放离合踏板，然后踩一点油门踏板，当车辆有先前的力量时，再轻抬离合器。第一天学车一定要尽快掌握好车辆的半联动时机，这样对未来练习有很大帮助。 5、停车时，教练又叮嘱了一个口诀：一拉关，俗称“易拉罐”。详细步骤先踩刹车减速，如果挡位不在一挡，那么踩死离合器，挂回一挡。接着又踩死离合器，刹车直到车完全停下，然后拉制动，挂回空挡，最后关钥匙，松离合，下车开门前扭头观察车后情况。 学开车的基本知识 一怕起步光熄火 油离配合的诀窍，很多人早在驾校就烂熟于胸，但是，理论掌握再好，实践起来没有三五十次的熄火，一般司机无法跨入“老手”的行列。特别在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接连熄火。新手起步，不是离合松得太慢，就是油门加得过急。油离要想配合好，只有在实践中慢慢体会。 二怕换挡搞不清 新手无法分辨发动机的声音，也感知不到实际速度，只能依靠仪表，再在心里套算公式，然后才决定该用几挡。所以，新手换挡前，发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地要断气，换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳，坐车人没有丝毫感觉，这才是换挡的最高境界。 三怕眼睛不够使 过去说书的常用“眼观六路，耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天，司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的，有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随，几乎是条件反射。而新手路线常走成S形，换挡常手忙脚乱，所以，眼睛就不知盯哪儿好了。 四怕他车硬加塞 新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。 五怕并线挤不进 老手并线时贴得很近，前方稍有空隙，车头一拐，正道行驶的车辆只有减速。而新手犹豫不决，更不敢靠近，有空可钻时，往往因为反应慢而错失良机。前天，笔者在北环的一个路口因为并线不成功，后面的车催得紧，又害怕违章罚款，不得不在下一路口再次并线才大功告成。 六怕坡起向后溜 新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门，再加上手制动，坡起不难。可实际操作起来，不是油门大了而离合没松，就是手刹放得过早没起作用。笔者曾在北环立交桥闹了个笑话，坡不大，我却三次起步熄火。一检查，原来是图省事没摘挡——用的是三挡起步。 七怕拐弯站错道 新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。 八怕小恙不会修 是机械就有出故障的可能，出问题后，老司机懂得毛病在哪，而新手一般只会开而不会“修”。有时一个 保险 丝断了也得喊人来服务，更不用说像换轮胎等“高技术”难题了! 九怕入库刮擦碰 真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库时干脆熄火，让儿子帮着推，嗨，你别说，效果还挺好! 开车的好处 1、工作方面：汽车驾驶已经成为了一种基本的技能，不管是在择业、就业中都起着很大的作用。学会驾驶，可以有利于拓宽求职面，更可以对工作中起到很大的作用。 2、生活方面：学会驾驶，不仅对工作又很大的帮助，对家庭生活的作用也是很大的，可以接送孩子、可以方便出行，更可以在合适的时候一家人自驾出游，有利于家庭的团结和睦。 3、提高效率：汽车，已经成了现今的一种生活方式，有了汽车，学会了驾驶，可以提高工作效率，利用最短的时间处理更多的问题，驾驶的好处的好处是不一而足的，只有真正学会了驾驶，才能真正体会到驾驶的乐趣，更能体会到驾驶给工作、生活及社交等方方面面带来的便利。

        新手学开车的基本步骤相关 文章 ： ★ 新手开车的正确启动汽车步骤 ★ 新手开车的基本知识 ★ 开车起步前的步骤技巧 ★ 开车点火技巧和步骤 ★ 新手开车时先挂挡还是先拉松手刹好 ★ 新手学车倒车入库考试技巧 ★ 新手开车有什么实用技巧 ★ 开车正确的起步步骤有哪些 ★ 新手开车的小常识和注意事项有哪些

       　技巧1：调整好驾驶坐姿

       　正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。

       　在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上，先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适。然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

       　需要强调的是，在整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，开车时不要过分紧张，否则容易导致身体酸痛。

技巧2：轻松玩转方向盘

       　驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。

       　手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

       　转向盘有自动回正功能，快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

       　有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的"掏轮"。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。

技巧3：熟悉档位

       　绝大多数毕业学员在初次上路所驾车型(以手动挡C1为例)与在公交驾校校内学车时开的车略有不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

       　通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。

1.原地不着车熟悉挡位

       　此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

       　注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

2.行进中熟悉挡位

       　在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。

       　注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车

技巧4：熟悉油离配合

       　驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。

       　正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。

       　比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

技巧5：找准换挡时机

       　很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。

       　通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。

       　新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

技巧6：学会眼观六路

       　在实际驾车过程中，学员朋友们往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到"眼观六路"呢?

       　在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况。其中前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的.距离和速度;左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。

       　路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。

技巧7：专门练习停车入库

       　最令学员们头痛的就是停车了，有些人戏称：别看很多学员在路上开车像模像样，一到停车时就露馅。很多学员都有"停车恐惧症"，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此刚毕业的学员在停车时常发生刮蹭事故，这更增加了大家的停车恐惧心理。

       　练习时要着重练习2种大家认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。

       　第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在公交驾校学习的"移库"方法，让车尾先入才能顺利到位。

       　第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在公交驾校学习的"贴库"和"倒库"方法。

技巧8：反复确认跟车距离

       　刚毕业的学员朋友们往往判断不好与前车的距离，因此经常出现离前车较远的情况，影响了车流速度，同时给其他车辆并入其前方创造了条件，造成了事故隐患。还有些胆大的学员跟车很近，但处理紧急情况的能力较差，一旦前车减速或停车稍快，很容易发生追尾事故。

       　不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。

       　同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。

       好了，今天关于“学车技巧大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“学车技巧大全”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。