安全行车文明驾驶基础知识_安全行车文明驾驶基础知识是科目几
感谢大家提供这个安全行车文明驾驶基础知识问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。
1.如何安全文明行车
2.驾驶员安全知识培训_驾驶员安全驾驶注意事项
3.安全文明驾驶基础知识
4.安全行车常识教育内容
5.交通安全的内容
6.驾驶员交通安全知识资料大全
如何安全文明行车
如何安全文明行车
做到安全文明行车,需做到:
一、驾驶动作要规范,驾车习惯要端正。俗语云“安全驾驶从正确驾驶姿势开始。”驾驶人必须重视驾驶技能的学习和训练,熟练掌握机动车驾驶技能,提高安全驾车能力。
二、牢记“集中注意力、仔细观察和提前预防”三原则。视线不清路段,危险复杂路段,要减速行驶;通过无交通信号灯的交叉路口前要减速观望,并且按规定让行,确认安全后则快速通过,确认不安全则停在路口外等待安全时机再通过。
三、还必须掌握好车速与行车安全关系、跟车行驶方法与跟车行驶距离关系、超车与让超车的关系及雨天与行车安全的关系。
1、车速与行车安全的关系。
车速与行车安全的关系。为了提高交通效率和运输效率,发挥车辆应有的技术效能,要求车辆行驶尽可能快。另一方面,由于受道路交通条件的制约,为了保证道路交通安全、顺畅,又必须限制车辆的行驶速度。 车速过快,会延长制动距离,制动非安全区加大;观察视线受阻,盲区增大;缩小处理突发事件的时间和空间,容易发生事故。慢车也非绝对安全。因为车辆行驶速度过慢,堵车现象更严重,事故发生率会随之提高。驾驶员在长时间低速行驶时更容易导致疲劳驾驶,精神不集中,同样也会诱发事故。车速的合理选择是行车中能否达到安全行车的关键所在,因此,在实际的驾驶车辆过程中,应当做到该慢则慢,当快则快,不能违反客观规律,不能超过道路规定的最高限速。
2、跟车行驶方法与跟车行驶距离的关系。
从安全角度考虑,跟车行驶应满足两个条件。第一、后车的车速不能大于前车的车速,否则会发生撞车。第二、前车后车之间必须保持安全有效的距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。因此,正确的跟车行驶方法,不但要保证行车安全,又要不致影响道路交通的容量。一般来说,重车跟空车或道路湿滑或交通情况较复杂,或自身反应情况较慢时,跟车行驶距离应留得大些。
3、超车与让超车的关系。
超车时必须开启左转向灯,向前车左侧靠近,与被超车保持一定的横向间距,从左侧超越。在驶离被超车辆必要的安全距离后,开启右转向灯驶回原车道。要超越已停驶车辆时,应减低速度,注意观察被超车周围的动态,与停驶车辆留有较大横向距离,并做好应急准备,防止停驶车突开启车门或有人从车上跳下、从车下钻出及其他行人或非机动车从车前窜出。 超车速度选择得好不好,对保证超车安全,减少超车距离,缩短超车时间都有一定影响。但是超车速度的提高必须受交通法规的最高行驶速度的制约。如夜间,雨天,雾大或其它昏暗天气,复杂危险路段,由于视线不良,一般超车视距较小,原则上不能超越。 被超越车的驾驶员发现超车信号后,应主动向右侧靠拢并适当减速,做到安全礼让。决不允许在超车时被超车仍加速行驶。这样会延长超越时间,容易发生事故。在让超车时,要注意前方道路状况,不可一遇有车超车时马上就让,要视前方路况,要找宽阔无危险地段让车。不可无选择地避让,以免造成不必要的事故。
4、雨天与行车安全的关系。
雨天由于路面湿滑,可使制动距离延长,在紧急制动时,容易产生打滑和侧滑,不利于行车安全。雨中行车,往往给驾驶员视线造成较大的障碍。长时间在雨天行车,驾驶员容易产生疲劳,心理也有种压抑感。另外,行人在雨中的安全意识更为淡薄,往往只顾埋头急奔,到处寻找避雨处而忽视来往车辆,听觉与行动能力受一定影响,当车辆临近时会突然转向或侧滑。
驾驶员安全知识培训_驾驶员安全驾驶注意事项
1、车顶放自行车有不少喜欢自驾或者是野外游玩的车主喜欢在汽车顶上放一台自行车,无论是开车还是骑车都非常方便,但是车主知不知道,现在交规规定车顶行李架载货的长度,从车顶算起就不能超过0.5米,所以如果车主将自行车立着放在车顶上就会被罚款。
2、红、绿灯
“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等”这是个交规常识,不过并不是所有的绿灯都能通行的,就如前方交叉路口堵车时,就得依次停在后面等候通过,并不是看到绿灯就通行。不然也是要被罚款扣分的。
3、停车的距离
有些车主反映说,搞不清楚为什么在街边停车时被罚款了,觉得也没有违章,搞得莫名奇妙。现在国家为了整治街边各道路停车不规范的现象,对车身右侧至街道边缘超过30厘米的车就会做出违规停车的处罚,所以我们停车的时候需要注意这点。
4、虚线可以压线,就是可以过去,边上有倒三角“让”字,所以是减速让行路口,单根白色实线是停止线,俩根白色实线是停车让行线,俩根白色虚线是减速让行线。
5、让特种车辆先行
在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。
扩展资料:
交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在马路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。
这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。
指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。
参考资料:
百度百科-交通安全
安全文明驾驶基础知识
交通事故的频繁发生已引起普遍关注,增加驾驶员 安全知识 行动刻不容缓。以下是由我整理关于驾驶员安全知识培训的内容,希望大家喜欢!一、驾驶员安全知识培训?交通安全基础知识
1、驾驶车辆上路要具备哪些条件?
(1)随身携带驾驶证,驾驶准驾车型;
(2)车辆定期检验合格;备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、机动车交通强制 保险 标识;
(3)车况良好,刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备要齐全有效;
(4)时刻保持交通安全意识。
2、最易发生交通事故有哪些原因?
(1)车辆出发前未做安全检查;
(2)超速、开快车;
(3)长途、长时间开车,精神体力不佳;
(4)酒后开车;
(5)随意超车、乱换车道、蛇行;
(6)在高速公路行使路肩;
(7)未保持安全距离;
(8)不专心开车,驾驶中与人谈笑,或者车行中打电话,做 其它 事情等;
(9)闯红灯、闯平交道;
(10)转弯时未减速慢行。
3、驾驶机动车不得有下列行为:
(1)在车门、车厢没有关好时行车;
(2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;
(3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;
(4)下陡坡时熄火或者空挡滑行;
(5)向道路上抛撒物品;
(6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品;
(7)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;
(8)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。
4、有下列情况不要驾驶车辆:
1. 饮酒;
2. 服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,镇静或抑制性药品,
3. 患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,
4. 过度疲劳。
二、驾驶员安全知识培训?车辆管理和使用规定一)车辆管理和使用规定
1、用车与派车原则:
因工作需要、经领导审批、先计划后临时、明确车辆与司机。
2、用车审批程序:
1. 提前到少半天写《用车申请表》?部门经理审批?广州市外/在外过夜须总经理审批?车管员。
2. 因工作需要,可填写《租车申请单》租外部车辆。
3、驾驶人员管理:
1. 驾驶人员为签《车辆驾驶许可及职任协议》司机。
2. 遵守交通法规,保持车内整洁、卫生。
3. 遇交通事故或车辆损坏,须入时通知公司车管人员及时处理。
4、车辆保养与检查:
1. 出车前检查车况:车灯、水箱、刹车系统、轮胎等,核对公里数。
2. 车辆每周清洗一次,有外表严重污染及时清洗。
3. 定期保养。
5、车辆 修理 :
1. 正常修理:由车管员向公司领导申请,指定维修厂。
2. 非正常修理:因驾驶事故等造成故障,先鉴定责任后,由车管员汇报公司领导,到定点修理厂维修。
6、奖惩:
1. 奖:百日安全无事故奖。
2. 罚:私自用车、造成交通事故等违规行为。
3. 二)协议司机用车规定:
4. 1、遵守交通法规和公司《车辆管理和使用规定》。
5. 2、协议司机用车时仅限于本人驾驶。
6. 3、不得合用公司车辆办理私事。
7. 4、爱车护车,保持车辆整洁。
8. 5、出理交通事故,应第一时间通知公司车管员,依公司规定与安排进行理赔及维修。
三、驾驶员安全知识培训?出车前的安全准备1、对车辆各主要机件的基本技术要求:
(1)四动:发动机运转正常;制动?一脚有效?;转向?一手能转动?;润滑性?一人能推动?,底盘各部件润滑良好。
(2)四全:蓄电池电足;灯光明亮完好;喇叭响亮;雨刮灵活自如。
(3)四不漏:全车无漏油、漏气、漏电和漏水。
(4)四清:蓄电池清洁、空气、汽油和机油清洁。
(5)五足:轮胎气压、润滑油、冷却液、燃油和蓄电池电解液足。
(6)四无:机件无过热;无异响;车身无歪扭;随车工具无丢失。
2、出车前应进行那些日常维护工作?
(1)清洁汽车外表;检查门窗、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与车窗升降器等;
(2)检查水量、机油量、液压油量、燃油储量、电池;
(3)检查行车证件、牌照、喇叭、灯光是否齐全、工作有效、安装牢靠;
(4)检查转向机构等连接部位是否有松旷、安装是否牢固可靠;
(5)检查轮胎气压,并清除胎间及胎纹间杂物、小石子应挖出;
(6)检查轮毂轴承是否有松动,需到修理厂检查;
(7)起动发动机,察看仪表工作是否正常,查看是否有报警灯亮,检查发动机有无异响;
(8)检查有无漏水、漏油、漏气、漏电现象。
四、驾驶员安全知识培训?道路行车安全1、驾驶过程中的误区
(1)夜晚远光灯越强行驶越安全:
远光会使对方看不清道路或产生厌烦心理,甚至远光报复,导致事故发生。
(2)习惯性踩离合器是减少麻烦的办法:
紧急制动切勿踩离合器,踩下离合器车子会更快。
(3)汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法;
(4)习惯停车后直拉紧手刹;
(5)单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全;
(6)高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全;
(7)汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离;
(8)遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他;
(9)开车行驶时只注意保持前后车辆的距离;
(10)将驾驶座椅调得越靠近方向盘约有安全感;
(11)高速行驶时一边的轮子突然压到积水(各类油类液体、冰雪)的 路面很危险;
(12)光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶;
(13)习惯开快车的人驾驶技术高。
2、夜间行车安全注意事项
(1)夜间行车中遇有对向来车,不要一会踩踏板,一会向右转方向,要切实注意右侧行人和自行车。
(2)夜间行车要注意从左侧横穿马路的行人,尤其是国道,遇到隔离带或花坛隔离带,最好是靠第二车道行驶,避免隔离带中有人突然冲出来。
(3)要严格控制车速。
(4)要注意跟车距离。要尽量拉大跟车距离,以防追尾事故发生。
(5)要尽量避免夜间超车,特别是窄桥及视线不良、交通流量大的路段,更应注意不要超车。
(6)要注意夜间行车的驾驶疲劳。
(7)要注意夏季夜间行车。
(8)要注意职业道德的修养。
3、什么叫预见性制动?怎样正确地运用预见性制动?
在驾车运行中,根据前方发现行人、地形和交通情况的变化或可能出现的复杂局面,提前做好思想准备和技术准备,提前采用减速或停车的 措施 ,称为预见性制动。这种制动 方法 ,驾驶员有思想准备和停车能保证行车安全,而且制动缓慢,可以节省燃料,避免机件、轮胎受损。
预见性制动可分两个步骤:
(1)减速:发现情况先放松加速踏板,或将变速杆位于空挡利用滑行减速,并轻轻地、持续或间接踏下制动踏板,使汽车进一步降速;
(2)停车:当汽车的速度已降到很慢需要停车时,拨动转向信号指示灯,将汽车靠右边缓慢停下。
五、驾驶员安全知识培训?夏季行车四防防爆胎:随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不要用冷水泼冲,也不要放气。
防缺水:发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并要注意不要马上打开散热器盖,以防烫伤。
防打滑:经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力,皮带并不是越紧越好。风扇皮带上不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况。
防泄漏:对汽车上使用的蓄电池来说,由于夏季气温高,蒸发量大,电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少,因此要及时补充蒸馏水。
现在的电池都为一次性干电池,检查电池是否为正常状态-绿色,无电或到使用寿命为白色。
六、驾驶员安全知识培训?雨天如何安全行驶1、不要遇见积水就刹车、或躲避。
2、控制车速、注意路况,遇见行人和会车时要提前减速、鸣号。
3、选择安全的路面行驶,在容易打滑的路面行驶时不要紧急制动、急转方向。
4、遇见特大暴雨,雨刮器已经失去作用时应将车停放在安全位置,并打开双闪灯.
涉水通过路面时,一定要下车观察路面水的深度,以不淹没排气管或轮胎一半为标准,不要跟车,以免前车熄火自己进退两难,进入涉水区稳住油门,不要换档或停车,如出现熄火,切勿再打火,将车移至安全路面或等待救援。
安全行车常识教育内容
引导语:安全文明驾驶是每个司机都必须遵守的安全守则之一,那么相关的安全文明驾驶基础知识哪里有呢?接下来是我为你带来收集整理的文章,欢迎阅读!安全行驶注意事项
不准开超速车
由于车速的快慢,对发生事故和造成事故的严重程度有着直接关系,因此超速行驶所带来的危害是多方面的,归纳起来主要有下列几点:
1)超速使车辆的安全可靠性降低,直接影响驾驶操作的稳定性,同时易造成车辆与部件的损坏。
2)碰撞时冲击破坏力大,多为恶性事故。
3)在制动效果上,车速每增加一倍,制动距离约增加四倍。
4)超速行驶时,驾驶员精神紧张,心理和生理能量消耗大,容易疲劳。
5)驾驶员会对相对运动速度的变化估计不足而造成措施过迟,影响整个驾驶员操作的及时和准确性。
6)弯路上行驶更不可超速,在弯道上行驶。车辆的稳定性降低,由于横向离心力的大小与车速成正比,车速越快易发生翻车事故。而且弯道上行驶视距短,不利观察,尤其夜间行车时灯光照射不到弯处,更难发现车前方情况。盲目开快车,极易发生交通事故。
不准跟车距离
太近车辆行驶中要随时和前车保持安全的跟车距离,以防止前车处理情况或突然停车时,措施不及,或用紧急制动无效时发生追尾事故,或者采取紧急制动时车辆产生横滑而发生翻车事故,由于跟车距离太近而发生追尾事故的教训实在太多了。因此,希望各位驾驶员在行车中,尤其是在二级以上路面上行车,一定要随时和前车保持足够的'安全跟车距离。
不准开带病车
车辆技术状况的好坏,也是保证安全行车的重要前提之一,驾驶技术状况差的车辆,事故隐患显著增加,对于保证行车安全的威胁最大,特别是刹车、雨刮、灯光。等机构有毛病的车辆千万不能上路行驶。在行车中,一定要加强车辆例保工作,坚持做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,发现问题及时处理,坚决杜绝驾驶带病车和凑合车。
不准强超抢会
强超抢会是一种严重的违章行为,它是安全行车的大敌,是行车安全中的最大隐患之一,这种章行为不制止,安全目标就无法实现。一定要严格遵守《道路交通安全法》和《实施条例》,坚决制止强超抢会的严重违章行为发生。对有这种违章行为的驾驶员,会严肃处理。
不准开麻痹车
安全来自警惕,事故出自麻痹。要保证行车安全,就必须警钟长鸣,具有较强的安全意识,真正树立“安全第一”的思想。车辆行驶中,很容易出现各种突发状况,如果说驾驶员安全意识不强,思想麻痹,就难以处理各种险情,就会遇到险情时惊慌失措,措施不及而发生事故。所以,驾驶员在行车时精力一定要高度集中,才能应付和处理行车中容易出现的各种情况,不能开麻痹车。
不准开疲劳车
驾驶员必须要有旺盛的精力才能应付和处理各种突发出现的情况。因此,开疲劳车赶路程、赶时间,更容易发生事故,特别是夜间行车,不安全的因素更多,因为夜间行车视线不好,对于突状况容易判断失误,处理不当而发生事故。所以,行车中,更要处理好任务与安全,效益与安全的关系,坚决杜绝开疲劳车的现象。
不准开冒险车
车辆行驶中尤其是雨季行车时除了严格控制车速,保持安全跟车距离外,在大雨视线不好,路况不熟,被淹路段水位深度不清楚等情况下,千万不能冒险行车,盲目通过,一定要搞清情况,有安全把握时才能继续行驶。
注意避让行人
对驾驶人员来说,能够注意分析不同行人的不同心理反应特性,对于避免行人交通事故,保证行车安全是十分必要的。有的行人明知车开来也不避让,他们认为车是人开的,不会撞人也不敢撞人,在遇到这种情况时,驾驶员千万不要急躁和赌气,应当降低车速时,鸣笛,耐心地设法通过。有些行人进过程中思想高度集中,对鸣笛声无反应,驾驶人员应对这种行人小心绕行,切勿车近时,突然鸣笛惊吓,以免由于突然受惊吓乱躲而造成事故。
行人在路边行走或休息时,车辆将来时为躲避灰尘、泥土等,有时会突然从路的一侧跑到另一侧,在这时,驾驶员应减速慢行,随时作好停车准备。老人、病弱的行人,一般反应较慢、力不从心、行动迟缓、缺乏避车的能力。小孩不懂交通规则,在马路上追逐玩耍遇车则四处乱跑,驾驶人员应十分注意他们的动向。
注意自己的身体健康
气候变化的侵害,可能会导致驾驶员身体的不适,严重威胁着行车的安全。因此,驾驶员要时常注意天气的变化,注意身体健康,可备带一定量的抗感冒、肠胃不适等方面的用药,但切不可使用催眠性药物。
熟悉、熟悉各种道路的操作方法
柏油路、泥砂路和弹石路的结构不一,行车时的操作方法也各异。正确掌握各种道路条件下的操作方法,是安全行车的重要保证。各位驾驶人务必加强学习专业技术,懂得在各种道路条件下的操作方法,确保实现交通安全事故的可控和再控。
驾驶员交通行为规范
减少交通事故,做到文明驾驶,规范自身的交通行业,做到以下几点:
一、学习交通法规,遵守交通法规,维护交通秩序,服从交通民警指挥。文明驾驶,礼貌行车。
二、坚持车辆“三检制度”,安全设备保持安全有效,不驾驶机件失灵、违章装载的车辆,车容要保持整洁。
三、驾驶车辆须随身携带驾驶证、行驶证;不准驾驶与准驾车型不相符的车辆,严禁将车交给非司机驾驶。遵守货物、人员装载规定,不驾驶超员、超载的车辆。
四、驾驶车辆时要精神集中,不准在驾驶车辆时闲谈、吸烟、饮食,严禁疲劳驾驶、酒后开车。
五、礼让三先,不超速行驶,不强行超车,不乱掉头,不闯单、禁行线,不闯红(黄)灯,不抢道,不插队,不乱鸣喇叭,不开赌气车、英雄车。
六、驾车行经人行横道、电、汽车站或车多人多的繁华街道,要减速慢行或停车避让。
七、要注意礼让执行任务的消防车、救护车和礼宾警卫车队,不准乱插礼宾警卫车队。
八、停放车辆时,应在停车场或指定地点的停车位内依次有序停放,严禁乱停乱放。停放时要关闭电路,拉好制动器,锁好车门。短时间临时停放,驾驶员不得离开车辆。
驾驶机动车不得有以下行为。
1、在车门、车厢没有关好时行车。
2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。
3、下陡坡时熄火或者空档滑行。
4、道路上抛撒物品。
交通安全的内容
1、雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑,视线受阻。下雨后路面湿滑,车辆行驶中使用制动时,容易发生横滑或侧滑。当车辆在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加急剧减小。2、雾天对安全行车的主要影响是能见度低,视线不清。
3、高速行车时,车辆受到侧风的影响,转向盘会有突然“被夺”的感觉,驾驶人应握紧转向盘,减速行驶。狂风袭来,可能会使行驶中的车辆产生横向偏移。
4、行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大,方向多变。
5、夜间道路环境对安全行车的主要影响是能见度低,不利于观察道路交通情况。夜间驾驶人对物体的`观察明显比白天差,视距变短,同时注意力高度集中,易产生疲劳。驾驶人夜间行车遇对向灯光照射后,短时间内不能看清前方道路情况。
6、冰雪道路对安全行车的主要影响是路面溜滑,日光反射强烈,影响视线。冰雪道路行车,由于积雪对光线的反射,极易造成驾驶人目眩而产生错觉。冰雪路行车时,制动距离延长。在冰雪道路上行车时,车辆的稳定性降低,加速过急时车辆极易空转或溜滑。
7、泥泞道路对安全行车的主要影响是车轮极易滑转和侧滑。在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。
8、水毁路面影响行车安全,不易通行的原因是无法观察到暗坑和凸起的路面。
9、山区道路对安全行车的主要影响是坡长弯急,危险路段多。山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急,易发生交通事故。
10、行车中突遇对方车辆强行超车,占据自己车道,正确的做法是尽可能减速避让。
11、夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应立即制动,靠边停车。
驾驶员交通安全知识资料大全
交通安全的内容交通安全的内容,安全始终是人们生活中需要注意的,特别是交通安全,有了人身安全才能有机会完成自己想做的事情,在交通上是很容易发生危险事故的时候的,下面我整理了交通安全的内容。
交通安全的内容1一、交通安全基本知识
1、驾驶员安全行车须知
(1)车辆驾驶员应自觉遵章守纪,时刻牢记交通法规,文明开车,确保行车安全。
(2)切记:不酒后驾车,不开疲劳车,不开赌气车,不开超速车,不开带病车,不开急躁车,不开超载车。
2、撞车瞬间怎么办
(1)两腿尽量伸直,两脚踏实,双臂护胸,手抱头,身体后倾。
(2)迎面碰撞时,如碰撞的主要方位不在司机一侧,司机应紧握方向盘,两腿向前伸直,两脚踏实,身体后倾,保持平衡。
(3)迎面碰撞时,如碰撞的主要方位临近司机座位或者撞击力度较大,司机应迅速躲离方向盘,将两脚抬起。
3、刹车失灵怎么办
(1)换低挡,加拉手刹,同时打开警示灯。
(2)如果车速始终无法控制,可试着冲向柔软的障碍物,让车速慢下来。
4、中途爆胎怎么办
(1)不能急刹车。
(2)若后胎爆裂,反复轻踩刹车;若前胎爆裂,双手用力控制方向盘,并缓缓松开油门踏板,使车利用转动阻力自行停下。
(3)翻车时要用脚钩住踏板随车翻转,紧握方向盘使身体固定。
5、驶入高速公路前的检查
驾驶人应在出车前认真做好车辆检查工作,主要有以下几个方面
(1)制动、转向、传动、灯光信号装置是否齐全、有效。
(2)轮胎气压是否正常,轮胎有无裂纹、损坏。
(3)散热器是否有充足的冷却液,风扇皮带紧力是否标准,有无破损情况。
(4)燃油、润滑油、制动液是否充足。
(5)货物是否固定好及司乘人员是否系好安全带。
(6)应当配备故障警告标志牌。
6、夜间驾驶注意事项
(1)做好出车前的准备,搞好车辆维护,保证车况良好,夜间行驶灯光必须有效可靠;了解好行驶路线、路况,对有可能遇到的困难做好思想准备,带好手电筒、随车工具、配件等;驾驶人应有充足的睡眠和休息,保证行车中精力充沛,感到疲劳时应停车休息,切勿勉强行驶、疲劳开车。
(2)行车中注意观察仪表工作情况和发动机、底盘有无异响及驾驶室内有无异常气味等,及早发现故障予以排除。
(3)在多尘的道路上跟随前车时,更应拉长尾随距离,避免前车扬起尘土妨碍视线。
(4)注意道路施工信号,在阴暗地段、路况不易辩清时,必须减速,遇险要地段,应当停车察看,弄清后方能行驶。
(5)车速要比白天降低,尽量避免超车。必须超车时,跟近前车后,连续变换远近灯光,必要时以喇叭配合示意前车,在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。
(6)需要倒车和掉头时,必须看清进、倒的地形,进、倒的过程中,应较白天多留余地。
(7)行驶中需靠右停车时,尽量避免车轮驶入路边草地,要谨防暗沟、暗坑或因路基松软而发生陷车事故。
(8)夏季夜间行车,要关闭挡风玻璃,防止昆虫飞进驾驶室刺伤眼睛,行经村镇附近,要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员,谨防发生伤人事故。
(9)夜间行驶时,突然全车灯光熄灭,要沉着果断,稳住方向盘,立即制动停车,设法修复后行驶。一般因故障停车时必须注意,车辆要靠边,开启示宽灯、尾灯,便于对方发现障碍,避免危险发生。
二、精选交通安全知识
1、路上交通事故自救
(1)事故预防
①横过马路时走人行横道、过街天桥或地下通道。
②过人行横道要“红灯停,绿灯行”。
③学龄前儿童、精神疾病患者、智力障碍者出行应有人带领。
(2)事故应对
①与机动车发生事故后,应立即报警,并记下肇事车辆的车牌号,等候交通警察前来处理;遇到撞人逃逸的情况,应及时追上肇事者或求助周围群众拦住肇事者。
②与非机动车发生交通事故后,在不能自行协商解决的情况下,应立即报警。
(3)救护措施
①检查伤者的受伤部位,止血、包扎或固定。
②注意保持伤者呼吸通畅;如果呼吸和心跳停止,立即进行心肺复苏法抢救。
③发生重大交通事故时,不要翻动伤者,立即拨打120求助。
2、乘车安全
(1)公共汽车
①安全防范措施
②若车内乘客稀少,坐距离司机较近的位子。
③乘车途中不要睡觉。
④儿童在行驶的车内不要跑跳、打闹。
⑤发觉可疑人或可疑物,或遇到骚扰,应通知司机或售票员,并撤离到安全位置。
应急要领
①遇到火灾事故,乘客应迅速撤离着火车辆,不要围观。
②遇到险情时,双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或手臂保护头部。
③镇定,不要大声喊叫,不要指挥司机,不要在高车速时跳车。
④出现伤亡情况及时施救并拨打急救电话。
(2)出租车
①安全防范措。
②早间或夜间搭车,要记住车牌号、运营公司标志、运营证号码等信息;老人、女士、孩童不要独自搭乘出租车。
③在照明充足的地方等车。
④乘车途中不要睡觉。
⑤选择车辆搭乘。不搭乘装潢怪异、玻璃窗视线不明、车号不清的车辆。
⑥若与司机言谈,勿谈个人生活作息、家中财产状况等情况。
应急要领
①遇到险情时,双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或手臂保护头部。
②拨打急救电话。
③上车后,注意车门及车窗开关是否正常,若发现有异常或司机有喝酒、衣着不整、言语不正常等情形时,应尽可能想办法下车。
④指定行车路线,并留心沿路景物,发现有异常,应随时准备反应。
三、交通安全小常识
1、步行安全知识资料
(1)步行时,走人行道,靠右侧行走。
(2)横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。
(3)设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。
(4)设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。
(5)设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。
(6)无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。
(7)不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
(8)不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
(9)路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。
(10)上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
2、乘车安全知识资料
(1)所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。
(2)上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。
(3)乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
(4)乘车过程中,保管好自己的财物。
(5)不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
(6)不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
(7)所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。
3、交通事故逃生常识
(1)发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。
(2)从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
(3)逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
(4)所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。
4、学会报警
(1)要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。
(2)遇到意外事故、突发事件时,可拨打电话求助或报警。
(3)拨打电话求助或报警时,要根据所报警种要求,讲清楚所求助或报警的内容。
(4)报警时,要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。
(5)使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时,直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时,也可直接拨打相应的号码。
(6)空气中含有大量可燃性气体或粉尘时,禁止使用电话报警,防止引发爆炸或爆燃。
交通安全的内容2一、小学生交通安全知识
1、当前中小学生易发交通事故的原因
(1)中小学生年龄小,活泼好动,行为无常。他们在通行道路和街道时,嬉戏打闹,行走路线变化无常;有时骑车时还会勾肩搭背,甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术,不注意避让车辆和行人,这样就极易发生交通事故。
(2)交通安全意识淡薄,自我保护意识较差。现在的中小学生对《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通违法,对交通违法行为导致的严重后果认识不足。
(3)家长的监护不力,缺乏对未成年学生的交通安全教育和保护。很多家长忽略了对孩子的交通安全教育和管理,甚至有的家长在孩子面前不遵守交通法规,没能给孩子树立好的榜样,这些都无形中对未成年人造成了不良影响。
2、步行交通安全常识
每位同学必须牢记如下步行安全常识:
(1)指挥灯信号
绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
(2)人行横道信号灯
绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
(3)行人必须遵守的规定
行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的'人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
二、小学生交通安全常识
1、交通安全常识
(1)认真学习交通安全常识,自觉遵守交通秩序;
(2)靠路边行走,横过道路走证马线.’做到“一停、二看、三通过” ;
(3)不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车;
(4)排队乘车、不向窗外乱扔东西,从右侧下车,不乘坐带病车、超载车和农用车;
(5)骑车靠右,不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;
(6)遇交通违法行为及时纠正,遇交通事故主动报警;
(7)主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动。
2、行走须知
(1)行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走;
(2)行人不准在车行道 上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿;
(3)不准在道 路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车;
(4)不准在公路上玩耍、嬉闹;
(5)学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领。
3、乘车须知
(1)不准在道路中间招呼车辆;
(2)机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;
(3)乘车时,不准站立,不准在车内吃东西;
(4)不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行;
(5)不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆。
4、骑车须知
(1)未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;
(2)拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;
(3)不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;
(4)不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;
(5)要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理;
(6)不准撑伞骑车,不准骑车带人;
(7)不准在道路上学骑车;
(8)不准在车行道上停车或与机动车争道抢行; 应急事件处理 上下楼梯,安全第一;不要追逐,不可拥挤。
三、交通安全小常识
行车安全歌谣
出车之前讲安全,遵守法规保平安。
开车之前要检查,细心观察除隐患。
车动之前先鸣笛,防止车辆出问题。
车速千万不能快,十次事故九次快。
中速行驶好处多,千万不能开飞车。
转弯之前要注意,谨慎驾驶不麻痹。
减速鸣号靠右行,莽撞容易出险情。
两车相会讲礼貌,礼让三先要作到。
下坡首先让上坡,空车应该让重车。
超车之前先鸣号,道路不宽不能超。
强行超车危险大,赌气开车更可怕。
城镇车马行人多,行车牢记守规则。
判断情况要准确,处理问题要灵活。
交通安全的内容31、指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2、行人必须遵守下列规定:
(1)须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;
(2)横过车行道,须走人行横道。
(3)不准穿越、倚坐道口护拦。
(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。儿童的队列,须在人行道上行进。
3、横穿马路注意事项:
横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。
(1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停” 。
(2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
(5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。
4、乘车人必须遵守下列规定:
汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点:
(1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
(4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
(5)乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。
(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。
5、骑自行车要注意哪些安全事项:
骑自行车外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事项如下:
(1)要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。
(2)自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
(3)不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。
(4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。
(5)经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。
(6)骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。
(7)骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。
(8)学习、掌握基本的交通规则知识。
安全行车三大原则
交通安全是现在社会高速发展以来最多的话题,一定遵守交通规则,保护自己。下面是我整理的驾驶员 交通 安全知识 资料大全,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家有所帮助。
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交通安全常识有哪些如何预防
道路交通安全知识
一、步行安全
1.步行时,走人行道,靠右侧行走。
2.横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。
3.设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。
4.设有自助式交通信号灯的`人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。
5.设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。
6.无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。
7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9.路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。
10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
二、 乘车安全
1.所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。
2.上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。
3.乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
4.乘车过程中,保管好自己的财物。
5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
7.所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。
三、交通事故逃生常识
1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。
2.从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4.所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。
学会报警
一、学会报警
1.要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。
2.遇到意外事故、突发事件时,可拨打电话求助或报警。
3.拨打电话求助或报警时,要根据所报警种要求,讲清楚所求助或报警的内容。
4.报警时,要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码,
5.使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时,直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时,也可直接拨打相应的号码。
6.空气中含有大量可燃性气体或粉尘时,禁止使用电话报警,防止引发爆炸或爆燃。
二、拨打110求助或报警 作文
1.遇到紧急情况,需要公安机关帮助时,可拨打110求助。
2.遇到盗窃、抢劫,自身安全受到威胁及发生车祸时,可拨打110报警求救。
3.正在发生或发现治安案件、刑事案件时,可拨打110报警。
三、拨打119报火警
1.自己所在场所及周边发生火灾时,要尽快拨打119报警。
2.发现草场、山林着火时,可拨打119报警。
3.拨打119报警时,要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。
4.报火警后可在路口等候消防车,为消防车指引去火场的道路。
5.火势危及自己的生命时,要先逃离火场,再报警。
6.没有电话或消防队的地方,发现火情时,要及时 报告 有关人员或部门。
四、拨打122交通事故台
1.发生交通事故时,可拨打122报警或向旁人求助报警。
2.发现所在或路过地点,发生交通事故时,可拨打122报警。
3.拨打122报警时,要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。
4.如肇事车辆逃逸,报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。
5.不在发生交通事故的现场围观,防止自己受到伤害。
6.发生交通事故需要求助时,也可拨打110。
五、拨打120与999急救
1.自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时,可拨打120。
2.拨打120时,要讲清病人的姓名、性别、年龄、所在地点及目前所处危急状况(如骨折、严重外伤、大量出血、呼吸困难等)。
怎样认识交通信号灯?
我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:
1、绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
2、黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。
3、红灯亮时,不准车辆、行人通行。
4、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。
5、黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。
驾驶员交通安全宣传知识
一、正确控制车速
正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件,所谓“中速行驶,安全礼让”,讲的就是这个道理,
驾驶员交通安全知识
。一般来说,许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能,经过实践和测试,大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境,即可把这种车速定为自己的安全车速。
当然,城市与乡村不同,山区与平原不同,正确控制车速,还必须注意下列车
辆的行驶环境:
(1)密切观察沿途交通标志,遇有限速标志时,须严格按标志规定行驶。
(2)根据行驶道路状况和运行条件,灵活掌握和控制车速,该快就快,该慢就慢。
(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶,要使自己的车速随车流速度行进,不要性急超车。
(4)尽量保持经济车速的稳定,避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时,经济车速可适当高一些,而汽车载重量大、道路条件差时,经济车速就必须低一些。
(5)行驶中,车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下,与前车间距也不相同,间距大小以确保安全为适度。
二、减递会车
车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时,要降低车速,开近灯光,即使是在路面较宽的双车道,也应该慢车交会)。
如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时,要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况,决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行,以错开两车越过障碍物的时间,避免在障碍物处会车:如果对越过障碍物的判断没有把握,则应降低车速,缓行至障碍物近处,不要忙于超过,让对面来车通过障碍物后在继续行驶:如果估计两车要在障碍物处会车时,应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路,不要抢行堵住来车行驶路线:如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时,则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段,正确控制车速,以保证两车在选定的路段交会。
会车时,必须注意保持足够的安全侧向间距,做到“礼让三先”——先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致形成僵持局面,一般情况下的会车,须遵守下列规则:空车让重车,单车让拖挂货车、大车让小车,货车让客车,教练车让其他车辆,普通车让执行任务的特种车,下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时,上坡车应该让下破车)。
夜间会车时,要按规定把远光灯改为近光灯,交会时要减速,防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。
会车时,还要特别注意道路上的行人和非机动车情况,看清预计会车地点的行人动态,当行人被来车挡住时,要防止这行人忽略本车,因此,要鸣号示意。总之,在有行人处会车时,必须防止发生各种突发情况,做好随时停车准备。
三、不可抢行超车
超车,是汽车行驶中的正常现象。但是,超车又是比较复杂和危险的操作过程,因此,必须具备一定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中 总结 出的 经验 ,超车应选则道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的断路和情况下进行。超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度,在超出被超越车20米以外在开右转向灯,驶回原车道。
在下列地点或情况下,不得超车:
(1)被超车示意左转弯、掉头时。
(2)在在超车过程中,与对面来车有会车可能时。
(3)被超车正在超车时。
(4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。
(5)通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。
(6)掉头、转弯时。
(7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。
(8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。
(9)喇叭、刮水器发生故障时。
(10)牵引发生故障的机动车时。
(11)进、出非机动车道时。
在超车过程中,如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时,尽量不用紧急制动,以防因路拱发生侧滑碰撞,应稳住方向盘,不要左右转动,在最短的时间内,适当拉开距离,然后再伺机超越,千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时,应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区),注意观察,保持警惕,并留有较大横向间距,随时做好紧急制动的准备,以以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞,或驾驶员突然开启车门下车,尤其是超越停在车站的客车时,更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。
驾驶员交通安全知识资料
指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
行人必须遵守下列规定
(1)须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;
(2)横过车行道,须走人行横道。
(3)不准穿越、倚坐道口护拦。
(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。 儿童 的队列须在人行道上行进。
乘车人必须遵守下列规定
(1)乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。
(2)不准在车行道上招呼出租汽车。
(3)不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。
(4)机动汽车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。
(5)乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐在车厢拦板上。
骑自行车、三轮车必须遵守下列规定
(1)转弯前须减速慢行,向后瞭望,伸手示意,不准突然猛拐。
(2)通过陡坡,横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。
(3)不准双手离把,攀扶 其它 车辆或手中持物。
(4)不准牵引车辆或被其它车辆牵引。
(5)不准扶身并行,互相追逐或曲折竞驶。
(6)骑三轮车不准并行。
(7)未满16周岁的人,不准在道路上赶畜力车。
(8)未满12周岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。
一、步行交通安全常识
1、 要在马路便道内行走,不能区分便道的靠路右边行走。
2、 严格按照交通信号灯的指示,“红灯停,绿灯行,见了黄灯等一等”,横穿马路时要“一停二看三通过”,必须走人行横道。
3、 不在道路上扒车、追车,不强行拦车或抛物击车。
4、 不穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护拦。
5、 不在道路上进行滑旱冰、打 羽毛球 等体育或游戏活动。
6、 低年级学生上、放学要由家长接送,上街、游玩应有成年人陪同。
二、 骑车交通要求
1、 遵守交通法规,听从指挥,文明骑车。
2、 和他人扶肩并行,不双手离把,不逆行,不扒车行走,拐弯时要伸手示意。
3、 过路口要严守信号,遇红灯亮时要把车停在停车线以外,不准绕行信号灯行驶。
4、 各行其道,在没有划分车道的路上,要靠右边行驶。
5、 车辆铃、闸、锁、牌要齐全有效。不准乱停乱放。
6、 未满12周岁的学生绝对不允许骑自行车。
注意:禁止学生骑自行车上学,
三、 乘车交通安全常识
1、乘坐汽车在指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。
2、不许在车行道上招呼出租汽车。
3、车行驶过程中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。
4、不携带任何易燃、易爆等危险物品乘车。
注意:不乘坐无牌无证车辆。
1. 行人要走人行道。
人行道是指车行道两侧供行人通过的路面。行人走“人行道在我国乃至全世界都有规定。当同学们进行到设在隔护栏的街道,千万不可在隔带内行走,因为隔护栏内是机动车行驶的专用道。机动车行驶的速度快,加之护栏内一般只有来去两个通道,用于机动车会车,如行人和非机动车进入护栏内,引容易引起交通事故。
2. 严格遵守靠右行走的原则。
在没有人行道的街道和公路上,一定要靠路右行走。特别是上学、放学回家途中,不能三五成群、成排地行走,因为这样占了道路的路面,影响机动车会车和正常行驶,容易酿成交通事故。
3. 不准突然横穿公路。
行人进行在没有隔护栏的街道和公路上,不能在车辆临近时突然横穿公路,须注意车辆,不准追跑。在没有人行横道的街道上,须直行通过。不准在车辆临近时,这样可以缩短穿过公路的时间。
4. 行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
因为扒车身体悬空,很有可能掉下来造成死亡;追车因跑动惯性易与突然减速下来的汽车尾部相撞;强行拦车容易因车辆紧急刹车汽车方向失控将拦车者撞伤、 。
5. 学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领护理。
儿童因年幼无知,不懂安全知识,不知避让车辆,一遇突然情况,不知所,就容易发生伤亡事故。为了保障儿童的安全,儿童上街或上公路,必须有成年人带领。家长要经常 教育 儿童不要在道路上进行打闹、玩耍、乱跑、扒车等妨碍交通的活动,保障他们健康成长。
6. 未满十二岁的儿童,不准在道路上骑自行车。
因为十二岁以下的孩子年龄小,遇事惊慌,在道路上骑自行车碰到意外情况就不知如何处理。如今,大多数儿童是独生子女,一旦出了事故损失将无法挽回。
7. 骑自行车不许逆向行骑。
自行车属于非机动车,应在道路右侧非机动车道行驶;在不划设车辆分道路线的道路上,应靠右侧行驶,即从道路右边算起1.5米内的活动空间行驶。为什么要靠右行驶呢?因为这是国际惯例靠右行驶原则,我国采用了这一国际惯例,无论是机动车、非机动车,行人一律靠右行驶。这样,可以使道路人车分流,各行其道。同时,可以减少冲突,预防交通事故。保证交通秩序井然有序。如果逆向行驶,必然带来严重的危害后果。
8. 乘坐公共汽车,出租车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。
9. 不准在车行道上招呼出租汽车。
10. 不准携带易燃、易爆等危险物品坐公共汽车、出租车或者长途汽车等。
11. 机动车在行驶中,不准将身体任何部位伸出车外或跳车。
12. 乘坐货运机动时,不准坐在车厢栏板上。
另外,下车的不要从车前车后突然走出或猛跑过马路。在乘车时,不要催驾驶员开快车,不准与驾驶员闲谈或作其它妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
乘坐小客车的人,在停车下车时,应开右侧车门,如需开左侧车时,应先观察,确认车后无来车时,再开车门下来,乘坐货运机动车时,严禁站在驾驶室与货物之间的地方,以防急刹车时货物向前移动,将乘车人挤伤。
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起步时如和别的车辆和行人靠得比较近,要多加注意。四,转弯和变更车道以及进出非机动车道时,要好好注意,要提前减速,打转向灯,鸣号,注意观察好,平缓的靠边或变更车道,慢慢的转弯。有时进出非机动车道时,可以等上几秒钟,确认安全后前进,比较好。五,开车时,在任何时候,都一定要坚持观察清楚的原则,在夜晚,因视线有限,不要开快车,下雾天也不要开快车,白天,在视线不清和视线受阻的路面,也不要开快车。
倒车时,有时可多下车看看,注意将周围观察清楚。六,遇到前面有情况,就提前减速,及时作出正确安全的判断决定,注意与周围的路面情况保持比较大的安全空间。该慢则慢,我们的思想不能懒,要及时应对反应。七,开车时,要坚持一路预防全面预防的原则,遇有情况,要多预防,在开车时,从头到尾,遇有情况时,都要有预防措施,如超车前,会车时,让车时,与行人和自行车交会或同向行驶时,以及经过的前方路面有小支叉路口时,或者前方有障碍物,或是路边有停驶车辆时,等,都要减速,注意观察,响响喇叭,拉开安全距离,随时准备刹车制动,要小心预防。
八,遇有特殊路面情况时,如下雨天,冰雪路面,泥泞路面,等,要知道其特殊性,有时刹车和方向会不起作用,有时刹车会导致车辆发生测滑跑偏,有时车辆会失去控制一直冲出去很远,另外,也可以在网上相应了解一下高速公路行驶和山路驾驶的知识,在高速公路上不要太快,太快了注意制动效果不好,一下子想刹刹不住,要预防爆胎,预防疲劳驾驶,变更车道时要好好注意。
在山路上,如超载,下陡长的山坡时,制动容易失效,很危险,在山路转弯处多鸣号,要注意各行其道。九,看看交通规则。再进一步说说:一,安全意识,当然是越强越好,有的人出事故的根本原因,就是安全意识不大好。二,车况,制动,手刹,灯光,喇叭,方向,轮胎,机油,水,制动气压,等都要完好,有的事故就是因为制动不好或灯光不好而发生的。
有时装载的东西不牢固,掉下来,或危险的人货混装,或物品超出车厢外,都可能引起不良后果,有时超载太多的话,刹车就很难像平时一下子刹住,也容易引发事故,有时在小路上,要注意车顶会不会碰东西。三,起步时要看清楚,要慢点,有时车辆刚起步走了一点点,就发生了事故,这类事故很多,要小心。
四,有太多的交通事故,都是因为驾驶员在转弯前或变更车道前没有认真的注意,转弯前一定要好好慢点,好好看好。五,观察清楚,我看到许多人在夜晚开快车,这是不对的,危险的,我经常听到或偶尔看到夜晚发生的交通事故,半夜几点钟的时候也发生事故,我想可能是行人或骑自行车的人,远远看到有汽车来了,也同样以为汽车也能看到他吧,实际上,开汽车的不能像白天那样能看清他。
有时晚上,说不定路中间或路边有汽车没开任何灯停在那里,也听说过有的人因先没看清,车速快,等发现时,已控制不住了,最后就这样撞上去了,如果晚上路面上有个什么东西掉在路面或横在路面上,同样很危险。白天观察清楚,也是一样的重要,可以肯定的说,有许多事故都是因为没坚持观察清楚而发生的,有许多人在开车,但他并不一定坚持观察清楚,要注意。
六遇到前面有情况,我们有时不去积极思考判断,对前方的路面情况好像是视而不见,照开不误,前面有车辆,有行人,有自行车,有小支叉路口,等,这就都是情况,这时要减速慢一点。有时在很宽阔的路面上,前方偶尔出现一个很小的情况,都要减速预防。在平时开车的时候,像这样要我们慢一点的时候并不是太多,这样的路段不是太长,大多数的路面还是可以开快的,该慢的时候就慢点吧,及时反应。
七,预防为主,有许多驾驶员预防意识不是太好,或者说,开车时预防措施做得不怎么好。如果说,一路上,我们遇到车辆行人,遇到视线不清的路面,我们都小心预防,我们都慢点,多响响喇叭,多拉开安全距离,多注意观察,我认为,这样才是正确的。说一个驾驶员安全意识怎么样,小心不小心,这要看他开车时预防措施做得到底怎么样,我看到许多驾驶员在不太宽的混合公路上,,遇到前方有同向行驶的自行车和行人,都几乎不响喇叭,不减速,也就是说,几乎没有做出什么预防措施,这不大对,事实上,自行车在前面突然横空公路而发生的事故实在太多了。
还有,看到在红绿灯路口,当直行车道停满了一辆辆车时,这时,如果左转弯车道的灯亮了,左转弯车道的车辆有时是快速通过,并没有很好的去预防,而这时,说不定会有行人或自行车从等候放行的直行车辆前窜出,就有可能发生事故,因为间或听说类似的事故,所以这里说说。
作为一个驾驶员,只要开车时坚持一路预防的原则,是很安全的。八,特殊路面,有一次下雨天,在柏油路面上,在转弯处一个刹车,车子严重跑偏就一下子横在了路上,吓得赶紧松开刹车。还有一次在冰雪路面上,车速很慢,但制动后车子没停住,照样朝前滑去,很危险,还有,地上有细粒子的东西,地上有积水,地上有油污,刹车效果都很不好。
下雨天不要在泥土路上行驶。九,学学交通规则也是好的。简单的说,也就是开车时坚守这几个原则,对安全行车有好处:一,安全意识要好。二,车况要好。三,起步时要慢一点。四,转弯和变更车道时要好好注意。五,开车时,在任何时候都要坚持观察清楚的原则!晚上要特别注意观察清楚,不开快车!六,看到前面有情况就要慢一点。
该慢则慢,及时反应。七,开车时要坚持一路预防的原则!遇有情况,用减速,响喇叭,拉开安全距离,多注意观察,随时准备停车这几点来预防。八,多了解一点特殊路面的驾驶经验,慢一点,安全距离放大点。九,学好交通法规。我的开车经验极其有限,如果大家多多补充更正,这上面所说的安全行车原则,也可以说是一整套的安全行车方法,会一步步的趋于完善。
如果让有些才学开车的朋友,在这个基础上,小心的开车,是比较好的,知道一定的安全行车方法,知道一些重的安全行车原则,心里多少有点底,总是好的。我认为,坚持观察清楚,晚上不开快车,及时正确判断,一路小心预防,坚守安全转弯和安全变更车道的原则,这几点,对才开车的朋友来说,很重要,平时坚守这几个原则,最后自然会养成很好很安全的开车习惯。
好了,关于“安全行车文明驾驶基础知识”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“安全行车文明驾驶基础知识”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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