学车时不要跟教练聊太多

学车时不要跟教练聊太多

       感谢大家在这个学车时不要跟教练聊太多问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.在驾校学车的时候，教练的态度很不好，我应该怎么办？

在驾校学车的时候，教练的态度很不好，我应该怎么办？

       在驾校学车的学员们如果碰到教练态度很不好的时候，不要害怕，可以好好沟通一下，把双方之前的隔阂说清楚。如果你的教练还是对你态度不好的话，你可以和驾校说换教练。如果不想换教练的话，你也可以投诉他。

       学车基本上已经成为现代人每个人都要经历的过程，每年都能看到很多人去学车考驾照。我们学车的时候都希望能够碰到一个脾气好的教练，希望对方在教我们的时候能够有耐性一点。但是有不少人都反映自己遇到的教练对自己态度很不好，导致自己学车的心情一落千丈。

       遇到这种情况我们应该先试着和教练沟通一下，表明自己的想法。我们要知道教练每天都重复教别人一样的东西，对于他们来说是非常枯燥难熬的。他们有的时候脾气不好也很正常，因为在他看来很简单的东西有的人怎么都教学不会，确实会容易恼火。但是我们都是第一次学车，当然希望有一个愉快的过程。我们可以给教练买瓶水，心平气和地说出自己的想法，也要对教练说自己知道他很辛苦，一定会努力学车的。只要互相体谅的话，教练基本也不会再为难你。

       如果遇到的教练不仅态度不好，还蛮不讲理的话，你可以跟驾校沟通一下，换一个性子好的教练教你。毕竟你是交了钱来学车的，虽然被骂是常事，但也没有必要过分委屈自己。学车也是要有好心情的，这个教练不行的话你就换一个，直到让自己满意为止。教练不满意你，你也不用满意他。

       但你要觉得教练教得很好，不想换人的情况下，你可以投诉他。这种事情让他的领导们来说他比较有效果，毕竟没有一个教练敢违抗自己的领导，他们也不想被扣奖金，被投诉也会影响他们的声誉和业绩。投诉这个办法还是有效的，你也不用担心教练之后会给你穿小鞋。学员交了这么多钱，他是不敢咋样的。

       考驾照这件事情，地域差异性太大，很多回答都只是些经历，如果没思考也总结不出经验，如果看不到本质，就会受误导很深的。

       这个问题就好像问怎么应对面试一样，最好的答案永远不是教你招数，而是给你方法论的。当然，自身过硬是更根本途径。

       是的，自身不硬还拿一些对手用惯的招数去跟人过招，比不出招更容易被吊打。

       本质就是：驾校教练潜规则是看人的！看人的本质就是锄弱扶强、劫贫济富！不管是好的驾校坏的教练还是坏的驾校坏的教练甚至是别人口中的好教练。

       理不理解这句话，就决定你能否更为痛快地拿到驾照。

       教练明索暗要是要投入心计经营的，既然是有“投入”，就要考虑收益。要达成收益，就要仔细筛选考察目标，采取行之有效的策略，保证事后没有麻烦缠身。

       1.筛选考察目标：学员品性软懦，天真烂漫，抗压能力差，潇洒多金等；基本每个教练都自然不自然的会在学车时问你背景信息：职业，家庭等；

       2.策略：敲山震虎、刁难、情绪施压、欲擒故纵、称兄道弟等；

       3.事后有无麻烦：学员会不会事后惊醒，举报，甚至私人报复？

       以上三点决定了：

       教练对于有些人是不会碰的，教练不会无谓投入最后了无收获还承担风险；你以为都作死这么些年了教练怎么还没有被黑势力红势力打死？

       对于可以碰的人就一下吃死。吃死是怎样一种情况？就是潜了你，你还要感谢他，你也无力报复他。一定的位别压制，情商压制，再需要点信息不对称，做到这点很简单。

       换做你是教练，千篇一律重复一些自己已经厌烦再简单不过的教科你会投入全部精力？精力去哪儿了——学员跟学员之间的差异，学员跟自己的差异。穷地富的聪明

       的笨的，有多少教练能摆正心态？他如果能摆正他可以是教授了。教练与教练之间打屁聊天——“我今天遇到一位老总。”说完拿出一盒软中，另外八个拿出玉溪，

       对立关系，就好像狼与羊，即便出现吃草的狼，羊也不会主动走到一起。学员就是来拿驾照的，你严苛也好仁厚也好都与他们“拿驾照”这个目标没有丝毫关系。

       你拿出几块钱的，心态还平衡吗？初入行性格品质还不错的教练会受到上司、同事嘲笑、排挤，更甚至受到学员的反调戏。是的，教练与学员已经形成了基本固化的

       既然是过客，为何不雁过拔毛？

       两种驾校：

       1.潜规则多的；

       2.明规则多的；

       当潜规则影响到驾校声誉，同时又出现同城竞争，就出现第二种驾校。这是另一种策略：我放弃潜规则了：高学费，VIP陷阱，场地训练费、考场模拟费、空调费、假日晚间教练加班费，挂科循环缴费等一些比较冠冕堂皇貌似官方的费用收取。

       （所以你会遇到有的驾校，有的怕你挂科，有的希望你挂科。）

       重点说说第一种，也就是题主所问潜在规律的：

       1.大驾校小驾校之分。大驾校有仿照考试场地建造的训练场地，甚至训练场地就是当地考试场地，这点比较重要。大驾校一般情况下会比较正规，按规章办事，但是存在店大欺客的情况，一般这种驾校都是慕名而去，人多，人挤，其中必然有各种“关系户”，当地政府的，驾校内部的，当地大企业的关系。一批学车的6个人，你等着3个人先考走了，以为轮到你了，没想到又安排进3个关系更厉害学员，你就继续等。好的情况当然就是遇到“关系户真空期”（寒暑假），一批都比较快速的考出去。

       小驾校是不能去的，现在也已经开始了小驾校整合便于监管。这些小驾校非常弱势，没有自己的训练场地，公路训练被撵着跑，考试时作为弱势方被痛宰考试通过率等。潜规则更盛行，明规则更繁琐就不说了。

       2.驾校与挂靠教练之分。挂靠教练顾名思义了，不多解释。我这里曾出现，挂靠教练收了百十个学员学费跑路的事，这些学员被坑了就会发现投诉无门，当然这是极特殊情况。一般情况下：挂靠教练，连驾校这一层监管都没有了，就更放任：强制聚餐、要烟、要油钱、要辛苦费等等，就是明着暗着都来，有点无所顾忌了。还有一点是跟挂靠教练学车，因为考试名额限制，考出去的少，就必然渐渐挤压，总体拿证时间会更长。

       3.找驾校内部人员报名。好多人图省一二百块钱，不事先甄别驾校，走“熟人”途径。其实这属于教练眼里的底层学员了，为什么，因为驾校为了扩大招生，同城竞争，会发动驾校内部人员找街坊街邻，亲戚关系到驾校报名，所以一般去这个驾校的，都多少有层关系，除了口头上得到些承诺得不到其他任何实质性帮助，而且，熟人反而更容易被宰。一旦你托关系了，你反而觉得遇到点麻烦送盒烟也是理所应当，你送了之后也就发现教练的胃口被养的多大，你送礼送到他的G点很难，送到了也就发现他没有什么权限做实质性的帮助，完全是坑。

       4.教练的权限。学车、考试一般都属于驾校内驾管科安排，教练就是教练。

       如果潜规则的教练是少数那就会出现良币驱逐劣币了，但实际情况，也就是我们看到的是劣币驱逐良币，所以但凡遇到潜规则，必然是驾校内沆瀣一气。你举报A，驾校给你转到教练B，A可以委托B搞你，甚至是教练之外驾校之内其他体系的工作人员的刁难，就比如@肖猷雷所讲到的——一个驾校临时工都可以让你干等1个月。

       教练是驾校内的底层，这个职业的淘汰率、更换率很高，是属于被驾校搞奖罚折磨的队伍。基本工资低，大部分靠绩效，招收一个学员，考出一个学员，每月考试通过率，投诉率等，按这些拿钱，行就行，不行换人。（这种情况一般针对部分地区大驾校，小驾校教练就是老板的例外。）所以你看教练的权限有多大：他并不能决定你能不能拿到驾照——他不是考官；他也不能私自更改服务内容和质量——他不是老板。他的潜规则手段一部分来自于明规则类驾校的要求、默认，更多的来自于他个人的自我膨胀，就是想捞外快。

       还有我前面说到的，为什么是“劫贫济富、锄弱扶强，因为教练的权限实在是太低了，只能通过挤榨弱于他的人，拿出给强于他的人的便利。

       5.教练惯用招数。

       ①.拖。教练最常用的。不让上车；让上车不讲考试规则；让上车不让考试。你如果着急，正中他下怀。

       ②.施压。夸大考试难度；施加挂科心理压力；喜怒无常；荤粗不禁等等，他有很多办法使你精神压抑。

       ③.诉情。“教练累，机械重复，雨淋日晒。”“收入付出不对等。”“你如果考不过我的奖金就减少。”“别人都很聪明，为了你我是额外付出。”“我叫你过来学车是看你人不错。”“我安排你考试是我找了谁谁谁给了个计划之外的，你要感谢我。”等等，就等你接话呢。

       ④.放任，欲擒故纵。等着你考试挂掉，反回头找他。

       知己知彼，调整心态：

       1.很多人考驾照最在乎“多短的时间能考出来。”为了这个“短”，在学费之外额外投入重金。

       首先，当地有各科考试时间间隔的规定，不要被驾校的虚假宣传蒙蔽；其次你的重金投入方向显然不应该是教练；然后就是驾校的选择问题，前面说了一些，这里说说可以考虑异地考试，去韩国也算，确实是一种好的选择，量力而行。就国内来说，地方差异太大了：有的地方3个月拿证要额外花一倍两倍学费，有的地方3个月是常态；有的地方学费高到上万，不远处2000出头；有的地方不送一条烟教练不跟你说话，有的地方教练给你递烟。

       量力而行，安全第一，可以考虑。

       如果不能选择异地，同城内选择，大驾校冷暖适宜时段肯定爆满，有的驾校上层关系硬，招的多考的多，有的盲目招生计划排到明年，就要打听打听。

       不被店大欺客，最好是选择规模中等，又保证质量的驾校，你的城市肯定有的。

       好了，今天关于学车时不要跟教练聊太多就到这里了。希望大家对学车时不要跟教练聊太多有更深入的了解，同时也希望这个话题学车时不要跟教练聊太多的解答可以帮助到大家。