a1驾驶证好找工作吗_a1驾驶证好找工作吗一个月多少钱

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       接下来，我将会为大家提供一些有关a1驾驶证好找工作吗的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下a1驾驶证好找工作吗的话题。

1.A1A2照，工作好找吗？

2.a1驾照未来吃香吗？未来十年a1驾驶员就业环境

A1A2照，工作好找吗？

        很高兴回答你的问题

        我有个朋友他就是：A1 A2驾照老司机了，我跟他聊过这方面的问题。他说：A1驾照的用途就是：可以应聘到大公司负责接送上下班的员工， 旅游 公司的 旅游 大巴，公交公司开公交，还有一些客运站，这些地方福利相对较好，比较稳定 不辛苦 工资从不拖欠，如果年纪大的人适合去应聘。工资《5千―7千元》

        A2的驾照：工资《8千―1、5万元》适合去物流公司，去港口拉集装箱倒短，还有大工厂，工资虽然高，但是会很辛苦，一日三餐不定点，经常熬夜开车，都是拿生命在挣钱。

        现在做什么都不容易！身上若无千金担 谁愿拿命赌明天！

        希望我的回答对你有帮助。

我是车队管理工作者，我想说的是能同时持有A1照和A2照的驾驶员属于驾照界的硬核牛人，数量特别少。只要能吃苦、对薪资要求合理的驾驶员，是劳务市场的香饽饽，工作太好找了，一个月一两万的大有人在。 01 来看看A1A2照能开哪些车？

        根据《机动车驾驶证申领和使用规定》的附件《准驾车型及代号》可知：

        A1照准驾车型车辆为大型载客 汽车 和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M照能驾驶的车辆。

        A2照准驾车型车辆为牵引车（包括重型、中型全挂、半挂 汽车 ）和B1、B2、C1、C2、C3、C4、M照能驾驶的车辆。

        C类照一般为大家所熟悉的小型客车类车辆，M照为轮式自行机械车，下面再来说说A3、B1、B2的准驾车型。

        A3照准驾车型为核载10人以上的城市公交车和C1照准驾的车辆。

        B1照准驾车型车辆为中型客车和C1、C2、C3、C4、M照能驾驶的车辆。

        B2照准驾车型车辆为大型货车（包括重型、中型载货 汽车 、大、重、中型专项作业车）和C1、C2、C3、C4、M照能驾驶的车辆。

        从上面的介绍可以看出， 同时拥有A1A2照的驾驶员，除不能驾驶残疾人专用车外，几乎能驾驶所有四个轮子以上的车辆。 这是含金量最高的一种驾照级别，持有者堪称驾照界的硬核牛人。

02 说说A1A2照的取得方式。

        我国A1A2照的取得大概有三种方式。

        一是由以前的老A照直接变更过来的。 在目前持有A1A2照的驾驶员中，占比较大，年龄普遍偏大。

        二是就读全日制驾驶教育专业的学生。 在C1照的基础上，通过满三年的专业培训，可以直接考取A1A2照。此类人员数量不多，很多学生刚拿上驾照就被一些大型企业直接聘用。

        三是通过增驾取得。 B1B2驾照持有者满3-5年以上，年龄在24岁或26岁—50岁之间的人员，通过一段时间的增驾学习考取为A1A2照。这是最难的一种取得方式，人数也不多。

03 部分A1A2照持有者不愿开大车。

        据我了解， A1A2照持有者不愿开准驾车型的也不在少数。

        一部分驾驶员因为A1A2照驾驶的车型操纵难度大、多次亲眼目睹交通事故、自己驾车胆子越来越小等原因退出一部分。

        一部分因为跑了很多年大车，或者因为年龄大了，或者因为身体跑出状况了，或者家里大人小孩照顾不上，不愿再从事该行业的退出一部分。

        综上所述，A1A2照学习周期长、考取难度大、持有人数少、 社会 需求量大，部分持有者退出或不愿从事的减少一部分， 社会 需求总体表现稀缺。而近些年我国的城市公交车、大型客车、物流运输车、各类大型货车的保有量持续增加，使A1A2照的含金量持续走高，待遇也是一路攀升。

        所以，我身边凡是持有A1A2照的驾驶员工作太好找了，就看人家愿不愿意干的问题？跑长途的只要能吃苦、身体能吃得消，待遇一个月一到三万不等；跑短途或者在居住地开大客车的，因其辛苦程度大幅下降，收入确实也低了些，但工作还是非常好找的、待遇也不差！

        首先我们要知道A1A2可以开何种车辆。

        下面我就简单的给大家说一下，A1驾驶证可以开乘坐20人以上的大巴车，、可以开车身长度超过6米的车、还可以开公交车、中型客车、大型货车、小型 汽车 。A2驾驶证可以开重型牵引车、半挂车、中型半挂车，同时还可以开大型客车、中型货车、小型 汽车 等。

        大家要注意牵引车只有具有a2驾照才可以行驶牵引车。

        现在中国正处于飞速发展阶段，可以说各个行业都离不开 汽车 ，前几年开大型客车收入还是挺可观的，毕竟那时的 飞机， 火车 高铁 动车没那么普及，另一原因就是机票和车票昂贵，普通老百姓只能望洋兴叹感到无可奈何，但开大车的司机十分辛苦，每天手握方向盘数小时，吃饭也是填饱肚子，继续风驰，为了一家老小能过上安稳的日子，很多司机因长年累月，颈椎病，肩周炎，烙下病根，这几年更是雪上加霜，随着 社会 发展，机票，高铁，动车价格亲民，给客运 汽车 打入冷宫，低廉的价格，高质的服务，舒适的乘坐环境，深受老百姓的青睐， 大货车 的命运好不到哪里去，随着我国治超、治高、治宽的整治，养车成本的增加，外加油价的回升，无形中给货车司机施加压力。

        城市公交 到是蛮理想的工作，有五险一金，还有节假日，工作也不常年在外奔波，下班后回家陪陪老婆孩子，一家其乐融融。

        请看我的视频

        您好，我是老嘉，很高兴回答你的问题。

        A1 A2，已经是驾驶证的最高级别了，比方说在我们县城公交车司机是很不错的职位，我家附近还有好几个是开牵引车，挂车的大货车司机，他们的工资都很高啊，有5000多块钱一个月以上，每个星期还有两天休息。祝您早日找到合适的工作。

        A2好找，A1本有限制，招的比较少，虽然技术含量高，但是不如A2用途广

        你好，很高兴回答你的问题。

        驾驶证等级这么高工作，技术杠杠的。老司机了，工作肯定好找。下面视频是我的回答，希望能帮到你。

        有 A1 A2的驾驶证。找工作到处都很好找。因为现在不能直接考A1 A2的驾驶证。所以这种驾驶证是很难得的。因为我的驾照也是A2

        现在A1A2驾照还是比较吃香的，如果你的工资要求不高，不难找到合适的工作

        很荣幸能回答这个问题。

        说实话，A1A2照应该差不多到全能了，我感觉应该不难找工作，只要愿意吃苦，能够忍受长期在外漂泊的孤独，应该不是很难。

        首先说A2，应该说这类驾驶证是最好找驾驶工作的了，因为能够驾驶半挂车，而今天半挂车的保有量还是很多的，而且驾驶员也是紧缺的，如果愿意开危险品的话工资应该更高一点，当然了如果想驾驶危险品还需要有相应的从业资格证。

        至于说A1，因为能开大客，也是不难找工作的，因为有这种驾照的人应该是更少一些，同样的这种驾驶员的需求应该相比也是少一些的。

        其实，只要自己愿意吃苦愿意去拼搏，我感觉工作是很好找的，当然了在驾车出行的时候一定要注意安全，要时刻想着还有家人在期盼。

        最后祝一路顺风，平平安安。

a1驾照未来吃香吗？未来十年a1驾驶员就业环境

       如果能拿A1就拿，就算以后私家车多了，只是相比现在可能机会少些而已，毕竟A1的要求这么高，并不会出现如同C1证人手一本的情况。再说了私家车再多，几百上千公里路途的时候也不是人人都愿意自己开车去的，还是要选择公共交通工具。而且多个生存技能总是要好些的，你早点拿了A1，早点算驾龄，驾龄长总比驾龄短要有一些优势的。

A1驾照未来不会太吃香，A1驾驶证是机动车驾驶证中级别最高的，理论上应该不愁找不到工作，但事实并非如此。

驾驶大客车可以说是A1驾驶证的标识，但大客车并不是一般人能买得起的，因此很多拥有A1驾照的人只能到一些车站应聘。但很多车站的职位，早就被其他人利用内部关系占住了，并且现在拥有A1驾驶证的人越来越多，即便有职位空缺，竞争也很大。

未来十年A1驾驶员的就业环境

1、政策：在国家十三五规划中指出，由于客运班车的不经济、安全系数低等原因，逐步减少了800公里以上客运班线。未来大客车驾驶员会出现断崖式减少。

2、基建：随着城市的发展，公交、高铁线路的开辟可谓是遍地开花，对中长途大客车市场可以说是毁灭性的冲击，岗位减少，A1驾驶员的就业环境也就更艰难。虽然，公交线路的开辟，就驾驶员会有点吃紧，但驾驶公交车只需A3驾照即可，这无疑是一个不少的竞争。

3、客源减少：公路运输越来越难做，客源下滑的情况可谓非常严峻，企业没效益，各种成本却又上涨得厉害，面对这样的趋势，员工工资肯定是长不了的。

按照如今的客运市场写照来看，A1驾驶证真是食之无味，弃之可惜。

       好了，今天关于“a1驾驶证好找工作吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“a1驾驶证好找工作吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。