模拟驾驶考试科目二考试题

模拟驾驶考试科目二考试题

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于模拟驾驶考试科目二考试题的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.科目二包括哪些内容是什么

2.驾照科目二考什么

3.科二内容是什么？

4.科目二主要是哪些内容

科目二包括哪些内容是什么

       你好，科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶五项必考。

一、倒车入库

       先将考试车开到指定区域外，停车调整心态，因为在外面不算时间，也不违规，调整好后我们把车开进倒车入库的考试区域里。

       1、记住进去有个纵向穿线、横向停（这两样会直接影响你的成绩，这两样做的正角倒库，就非常好做）

       2、纵向穿线、横向停车完成后，向右打一圈一立，向前走大致1米停车然后拉倒挡，倒车入库正式开始，倒车入库全程210秒内必须完成。控制车速，盯住右侧反光镜，记住宽打窄回的方法做调整。进去之后通过反光镜，车身与线平行，迅速回正，盯住右侧反光镜下沿与左上方线压停车即可。

二、侧方停车

       1、进入考试区域，要纵向穿线，横向停车。

       2、进入之后停完车，向右打一圈挂倒挡，看左边反光镜，通过反光镜看到左后车尾与右后库角形成一条直线后迅速把方向盘回正，然后通过左侧反光镜可以看到左后轮胎，车轮胎压上线迅速向左打满，往里走可以通过反光镜看车身与线平行停车即可。

       3、出口先打开左转向灯，盯住左侧车角搭上左侧黄线迅速回正，再通过雨刷器最高点，还是搭上左侧黄线迅速向右一圈，车转出来车道之后，方向盘一圈回正即可走出考试区域。

三、坡道定点停车起步

       1、上坡前最好就把车对准停车区域开过去，在坡上就不用太大调整了；

       2、停车后，车轮要与边线的距离在30cm以内，车头要在黄线区域内；

       3、重新起步，缓抬离合到半联动，自然起步不能溜车熄火。

四、曲线行驶

       1、车头正对弯道入口略靠右侧边线位置。

       2、当车头的左上角与右侧边线即将相碰时，将转向盘向左打一圈加1/4圈方向，保持车头左上角始终沿着右侧边线，有偏差时随时小角度调整方向。

       3、当车头左上角离开右侧边线，即将与左侧边线相碰时，将转向盘回正。

       4、当车头右上角即将与左侧边线相碰时，将转向盘向右打一圈加1/4圈方向，保持车头右上角始终沿着左侧边线，有偏差时随时小角度调整方向。

       5、车头出弯道后，观察左侧后视镜，当左侧车后轮与左侧边线即将平行时，回正方向，驶出弯道。

五、直角转弯

       1、进入直角转弯，控制好车速，进入之前也有纵向穿线，以车身与右边线30CM左右为准。

       2、纵向对号要打开左转向灯，电脑说出：“直角转弯”这句话，人为把转向灯关掉。

       3、当左后视镜与直角的横线平行时，迅速向左打满。

       4、车转过来，要迅速把方向盘回正，走出即可。

注意，以上是针对C1（手动挡）类驾照来说的，如果是C2（自动挡）类驾照考试则不需要考核坡道定点停车与起步。

驾照科目二考什么

        场地考试项目：

        坡道定点停车和起步

       　坡道定点停车和起步要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。

        侧方停车

       　侧方停车主要考察学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能，要求学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。

        通过单边桥

       　通过单边桥要求学员准确运用转向，正确判断车轮直线行驶轨迹，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。

        曲线行驶

       　曲线行驶要求学员于车辆不得挤压路边缘线的情况下，在规定宽度的S型路面上行驶。主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。

        直角转弯

       　直角转弯要求学员正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。主要考察学员对车辆的操控能力。

        限速通过限宽门

       　限速通过限宽门要求学员以不低于20公里/小时的速度，在不碰擦悬杆的情况下通过三个错开的限宽门。主要考察学员在一定车速下对车身位置的判断能力。

        通过连续障碍

       　通过连续障碍要求学员驾驶车辆在车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼以及不得超、轧两侧路边线的前提下通过圆饼。主要考察学员对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。

        百米加减档

       　百米加减档要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。主要考察学员对车辆挡位和对油离配合的掌握程度。

        起伏路行驶

       　起伏路行驶要求学员驾驶车辆在障碍物前20米内制动减速，并用低速挡或使用半联动通过起伏路面。主要考察学员的平稳驾驶能力

        起步前的准备

       　1. 仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。

       　2. 冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。

       　3. 一定要系安全带，根据自己需要调整驾驶座椅和后视镜。

        起步的步骤

       　1.在确认周围交通交通状况，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。

       　2.一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。

       　3.根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。

        科目二场地考试难点

        项目一：倒车入库

       　作为科目二考查的最难一项，倒车入库通常是被教练员首先安排练习的。顾名思义，这个科目考查把车倒进车库的技巧，根据教练的要求和记者亲身体验，通过该项目最重要的是掌握好倒车的点位。

       　所谓点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你的视觉参照物而进行特定动作的点。不管是右倒库还是左倒库，最重要的点位是两个，即倒库时你向右(左)打死方向盘的点，即将入库完成时，作为修正方向的参照点。

       　第一个点，即打死方向盘的点，当左后视镜与起点线(一般教练都会告知)重合时，马上打死方向盘。第二个点，当车身已即将倒入车库，车后厢已接近车库线时，从后视镜观察车轮与车位两边保持30厘米左右的水平距离，过宽或过窄都要进行修正。当车辆入库后，看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时，踩离合器和刹车，停车，倒车入库完成。

       　倒车入库时，对于方向盘的修正，都没有绝对的参照点，总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打，车在车库的中心且与边线平行即可。这些都需要你灵活去运用，切记不要去死记硬背。

       　难点错点解析

       　1、学员控制不好半离合的状态，车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况，需要更多的使用和感受半离合，以控制车速。

       　2、与教练传授点位不适应。这点说来很悬，但是也不难理解，每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向，因为你本人身高高，提前看见线，导致入库失败。面对这点，只需和教练沟通，加班练习即可。

       　支招

       　大家心里要切记：倒库时，方向往哪里打，车尾就往哪里去。判断与库角的距离，是看整个车身，不是看车尾也不是后门把手，判断不准确也可以看前门把手。而且打方向的速度要快，这样有修整的余地，当然回方向的速度也要快。修方向，车辆倾斜角度大，而前轮还没达到库角前，可以大幅度修整。倾斜角度不大，不需要大幅度修整，幅度偏大，前轮特容易压库前角。车辆尾部往哪边斜，方向就往倾斜的相反一侧修整即可。

       　除此之外，倒车入库时如果学员会修库也能为倒车入库时顺利过关提供保障。修库一定要注意，方向往哪边打车尾就向那边偏。在倒车入库过程中修库，如果学员自己感觉操作不是很好，可以压低离合器控制车速慢慢修库。在车尾入库，后视镜与一边平行后，就可以直接入库了。如果不平行，车子靠一边太紧，就要把方向盘往另一方打。总之，放松心态、控制车速、慢慢修库、看好车与线的距离就能顺利过关。

        项目二：侧方位停车

       　只要经过了倒车入库的考查，侧方位停车可以说相对简单很多。和倒车入库一样，侧方位停车也有需要注意的点位，只要把握好，成功并不难。

       　首先要掌握的是倒入车库的点，车身距右边线30—50厘米，倒车时右后视镜看不见前边线时候向右边打死方向盘，转头看左后视镜，当左侧车尾还差 30—40厘米到右侧角的时候回正。因为考试中途不能停车，所以通过后视镜看见后轮胎马上压着左边线的时候就把方向向左打死，当车辆入库平行后刹车，中间不能有任何停顿。另外，亲们一定要切记，侧方位停车出库时，千万不要忘记打左转向灯。考试时，这个转向灯可值10分哦。

       　难点错点解析：

       　侧方位停车基本与倒车入库相同，要注意行车时车千万不能停顿，且无吊杆可辨认，学员要学会使用后视镜辨认标线。

       　支招

       　对部分学员来说，侧方位停车首先用车头右边的三分之一处对准边线，就正好30厘米。库的左前角在右后视镜中露出来就踩刹车，停车。此后直退到看右后视镜库的左前角在后视镜中消失了(此时右后轮刚好过平行线)，就右打死方向。然后看左后视镜，低着头看，看见左边的`库角先露出来，不管继续倒，看见四分之三的位置露出来就可以回正方向了，因为车还在运动，回正后基本就到库角了，以前我们是看右后库角，但速度控制不好容易过。最后看左后视镜，看到左后轮压线就左打死方向，观察车头，车头摆正就踩刹车停车。

       　出库时，车动就左打死方向，看到车盖左肩触碰到路左边线回正方向。继续前行，当路左边线出现在车盖中间稍过时往右一圈，然后车正回正方向即可。

       　值得注意的是，在侧方位停车时对后视镜的使用较多，后视镜如何调整每个学校教导时都不一样，高矮不一样，位置不同就会造成无法对准参照物，所以考试时定好自己平时的位置，考试时就很容易了。

        项目三：坡道定点停车

       　坡道定点停车也是科目二中的一头“拦路虎”，很多学员都在被拦到了这道关卡上。在这个项目中，要注意控制好车速，便于自己找点定位。

       　保持缓慢匀速向上爬坡，定点的时候，注意车头与定点的距离。当车右前角与定点标示快水平一线的时候，就踩刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹挂空挡。

       　起步时，首先要打左灯。起步时方法是，右脚先给油使发动机转速到1500～2000转，然后右脚在这个位置上保持不动;接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动;然后再松手刹，加油行车。

       　难点错点解析：

       　1、停不准。这也和离合的控制有很大的关系，需要学员保持匀速爬坡，期间坐姿要端正，以正确找到刹车点。

       　2、熄火后溜。起步时，离合快了车会熄火，慢了车会后溜，这两样都是考试中不应该出现的情况。需要考试严格掌握半离合的状态，如果身体感受不到，可以通过听来判断，但缓缓抬起离合器到达半联动时，学员可以听见发动机的声音明显不同，当声音变化稳定后，抬刹车起步。

       　支招：

       　对于定点停车，不同的驾校教练教导的方法大多不太一样。总结起来，无非是提前减速，控制车速定点停车;或者是车子对准停车点，踩定刹车一脚定位的方法。采用何种方法，最终还是要考虑到自己在日常训练中的习惯的方法。

       　提前减速控制车速定点停车时，要考虑到车与线的距离，在距离停车线时及早停车。大多数过来人都在停车线10米左右就开始利用离合器开始减速。 “当要到停止线时，就对离合器多踩点就走得更慢了，如果力不够就抬点，此时右脚一定要放在刹车上，眼睛瞄准停止线，一到达停止线，就踩住刹车离合停下。如果发现有点往后溜车就立即踩住刹车，拉住手刹。这样保证停车非常标准也不会错位。此方法是学院多次考试的经验总结，利用这种方法，离合一定要控制好，油门一定要跟，这样往上走的动力就肯定有，就不容易熄火和溜车了。”

       　踩定刹车一脚停车的方法在日常训练中也有不少驾校采用。此方法最重要是的对刹车踩死时车子惯性导致前移距离的把握。很多教练会让学员用车内副驾驶的车把手作为参照物，以对准定点停车线。“主要看教练定的点在哪，在车子行驶中把手距离即将达到停车线之间，同时踩下离合器和脚刹，就能一脚定在线上。不过此方法需要多练习，常估计。只要把握对了，就能通过。”

       　对于半坡起步，一开始还是首先拉起手刹，准备起放下。“这样保证能很快放下手刹，有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹，导致熄火的多得很”。然后慢抬离合器，抬到车身抖，抖得太厉害了就往下踩点点，不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门，眼睛看到发动机转速表，一般我们发动机不走时，正常转速表在800-1000转，这时我们油门加到它到1500-2000转，一直踩油门到车身不抖为止。此刻稳住离合和油门，车子开始向前移动时继续保持之前的状态，指导车子开始正常行驶。如果车不前进有后溜趋势，就轻抬下离合器，同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害，你就多给点油，100%起步成功!

        项目四：模拟隧道行驶

       　相对于前面的“技术型”项目，这个项目更像“记性型”考试。考查时，隧道驾驶的要点和技巧应该熟记于心，因为考场的模拟隧道长度有限，新增的模拟隧道驾驶主要考察的还是考生对灯光的使用，因此不必担心。

       　不能遗忘的细节：

       　1、驶进隧道牌子前先减速，开启前大灯鸣喇叭。

       　2、出隧道牌子前关灯，鸣喇叭。

       　支招

       　其实模拟隧道行驶对不少学员来说都是小菜一碟，我总结的是考试时一定要注意两个方面：

       　一是调整汽车行驶速度。从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补这一缺陷，必须在进隧道前提前降低车速。

       　二是隧道内要开灯行驶。高速公路的所有隧道内都设有照明设备，但人工光的色调效果毕竟不如日光，在隧道中当光线成为驾驶员唯一的信号来源时，行车时应该打开前灯，增加照明度;打开尾灯，使后续车辆驾驶员辨明前方有车。

        项目五：曲线行驶

       　曲线行驶最重要的是控制车速，只要车速慢，相应的修正方向的机会就大了。进入场地后，眼睛盯着车头左角，当车头左角与左转外线重叠时，将方向向左打一圈，继续行驶，期间注意修正方向，不要压线。当车子行驶到分割线时，将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右侧，当与右转外线重叠时，将方向向右打一圈，继续行驶，注意保持车头右角与右转外线一直重叠。当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。

       　支招

       　曲线行驶在驾校大多使用的是盖线画弧法，按照教练的方法练习熟练后，对车感就会有把握，考试过关的可能性就越大。当然，也有不少学员因为对车感不错，不用参照一些点与线都能顺利过关。对此，要因人而异，如果自己在平时的联系中凭着车感就能顺利通过，而且通过率不低，也可以不用使用盖线画弧法。如果自己车感较差，那就还是规规矩矩地按照教练的方法过曲线弯吧。

       　使用盖线画弧法，首先车辆进入曲线，观察车头完全盖掉右线(坐在驾驶室，看到车头盖住右线)，方向立刻往左一圈。车辆继续前行，观察左车头教练镜底座(没有教练镜就是车左前角)始终贴在右线上行驶，方向在第一次一圈的基础上再慢慢往左四分之一。保持这个四分之一，不要再动方向。继续行驶，观察车盖左侧筋头部与左线相交，方向立刻回正(就是上两步的一圈四分之一)。继续前行，观察右教练镜与左线相交，方向即刻往右一圈。最后，观察右教练镜镜身或底座(这个是身高原因，区别不大)始终贴在左线上行驶，方向再慢慢往右四分之一。保持这个方向出曲线，然后再慢慢回正。车身与直线平行回正。

       　以上五步其实是有规律可循的。就是左一圈加慢左打盘子四分之一，回正方向，右一圈加慢右打盘子四分之一，速度要求匀速。

        项目六：直角转弯

       　直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶，一次不停地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。这个科目相对简单，需要注意的是转弯的点，只要把握好，基本没难度。

       　不能遗忘的细节：

       　车头离直角20—30厘米时打方向。打方向时车右侧距离直角30厘米(左转弯，右转弯则是左侧距离直角30厘米)，匀速通过。

       　支招

       　直角转弯在大多数学员调查中算是比较简单的一科，但实际上在此科目挂科的也不少。直角转弯的过关要领就是找对点，看对拐弯和直角的距离，保持车速就比较容易通过。

       　在进入直角区域时，通过驾驶室观察，可用左侧雨刷的中间点与右边线保持10—30厘米的距离平行前行，看左侧立柱(左侧窗户小三角玻璃与大玻璃之间的黑色竖条)与左边那个拐角直角点重合时，方向快速打死即可，然后车正回正方向。“教练说直角转弯看车头盖线是不合理的，个高和个矮的驾驶员差别很大，个矮驾驶员在行驶时要先盖线，打方向就会提早。”

        项目七：模拟雨雾天气、湿滑路面驾驶

       　模拟雨雾天气行驶及模拟湿滑路面行驶为贵州科目二考试必考项目。这是针对贵州雨雾天气多的特点而设置的，具有相当的针对性和实用性。

       　考生需要注意，进入该项考试时，除了要扶稳方向盘小心驾驶外，还要注意打开车灯、雾灯、示宽灯、警示灯及雨刮，凡是漏掉任意一项的均被视为不合格。进入湿滑路段行车时，右脚快速点刹，注意不能停车。出路面到停车区域后，关闭危险报警闪光灯，雨刷，但继续保持头灯、防雾灯打开。

       　支招

       　建议学弟学妹们进入该项考试时，除了要扶稳方向盘小心驾驶外，还要注意打开远光灯、雾灯、示宽灯、警示灯及雨刮，凡是漏掉任意一项的均被视为不合格。

       　考试开始，进入湿滑路段行车时，右脚快速点刹，注意不能停车，停车扣100分，不踩脚刹扣100分，车辆要一直保持中间行驶，后视镜都不能压边线。驶出湿滑路段以后，不能堵在路口停车，直行到前方弯道前靠右踩下离合器、脚刹停车，关闭危险报警闪光灯，雨刷，保持头灯、防雾灯打开。

       　不少学员考到最后仅仅因为没有开雨刮器而被判不合格。像这样挂在细节上，非常划不来，因此需要引起特别注意。

科二内容是什么？

       1、倒车入库：

       倒车入库是在科目二考试过程中练习比较多的，同时也是在科目二考试中学员认为比较困难的科目，考倒车入库时，最重要的一点是中途不能停车，一旦停车了，考试就算没通过。在准备入库之前，学员可由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车。车后门右侧三角窗竖衬应与**边线右上角重合，方向打死即可倒车入库。

       2、侧方位停车：

       侧方位停车是在日常的开车过程中比较常用到的技术，将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。特别注意，中途停车考试会失败。

       3、上坡起步定点停车：

       在进行上坡起步和定点停车的时候，学员最担心的还是熄火问题，当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，然后在坡道中进行启动加速并通过坡道的过程就是坡道起步的考试。溜车也会被扣分。

       4、直角转弯：

       在进行直角拐弯的时候，需要控制好汽车的速度，用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，或者中途熄火就会被扣分。直角拐弯的时候要注意汽车的角度，尽量靠路一边，这样容易通过。

       5、曲线行驶：

       曲线行驶这个科目需要学员有一定的车感，车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能，掌握车感后会比较容易。

科目二主要是哪些内容

       截止2021年4月，科目二考试项目包括：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。

       1、倒车入库：考察驾驶人在场地操作汽车的能力，倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。

       2、侧方停车：侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”。

       3、坡道定点停车和起步：坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

       4、直角转弯：直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

       挂一挡、松手刹、缓抬离合保持半联动匀速前行，保持汽车左侧雨刮左边圆点（第一个铆钉）与道路右侧边缘黄线间隔二十厘米距离前行，然后看汽车前面左侧车门中间门锁前面一点点切记此点。

       5、曲线行驶：曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

扩展资料

       注意事项

       1、考试前一天，一定要抽出半天的时间，去教练场将所有的考试项目全部练习几遍，进行模拟考试。让教练帮忙指正在练习中出现的各种问题，还要熟悉下考试的场地的具体情况，准备充分点，这样考试能顺利点。

       2、考试前的晚上一定要睡好，不用太紧张。考试有两次机会，考试的五个基本项目平时都练得游刃有余，一定要保证睡眠的充足，让自己更好地投入到考试中去。

       3、注意带好身份证，提前到考场等待考试。在等待考试的过程中，可以进行自我调节，可以缓解紧张情绪。要确保手机关机。

       4、到达考试区域，找到自己的考试车辆，上车后做好准备工作，调整座位和后视镜，系好安全带，打左转向灯准备起步。

       在驾驶员考试中，每个考场的场地特点和要求都有差异。今天小编综合了各主要考场的考试情况，来给学员们介绍一下科目二考试流程及扣分标准，已经熟悉的同学别忘了回顾一下，检查下有没有遗漏哟~

       直角转弯

考试要求：学员应驾驶车辆按规定路线行驶，操纵车辆完成直角右转或左转。行驶中不得轧道路边缘线，不得停车。

操作要点：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆，向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头回正方向。

       侧方位停车

考试要求：学员应正确操纵车辆准确停入车库，并驶出车库。行驶中车轮不得轧车道边缘线，车身不得触碰库位边线，除入库停车外，中途不得停车。车辆入库后车身不得出线，出库前打转向灯，出库后关闭转向灯，项目完成时间不得超过90秒。

操作要点：挂一挡直线向前行驶，车身与**边缘线保持30cm的距离，看到右后视镜中的库位库角出现即可停车。停车后，挂倒挡，缓慢向后倒车。观察右后视镜，当看到右后轮与前库线对齐时，往右打满方向。再观察左后视镜，当看到内库角时，向左回正方向。

       然后观察左后轮，等到左后轮即将压到库边虚线时，往左打满方向，同时观察车身左右两侧库边线的角度，调整回方向的速度。车头正时，踩离合刹车停车，回空挡，停车之后不能溜车，时间不能超过30秒。

       倒车入库

考试要求：学员在规定时间内按规定路线将车辆倒入库中，考核驾驶员能否正确判断倒车轨迹，在运动中操纵车辆从两侧正确倒入库中的能力。除入库停车外，行驶中途不得停车，车身不得出线，项目完成时间不得超过210秒。

操作要点：在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死；看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库；在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。

       坡道定点停车和起步

考试要求：学员应控制车辆准确停车，协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步。行驶中车轮不得轧道路边缘线，车辆不得后溜，起步要开启左转向灯，起步时间不得超过30秒。

操作要点：听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内；

       踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；起步前，挂1档、打左转向灯。慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

       曲线行驶

考试要求：学员应驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，以2档及以上挡位从另一端驶出。行驶中转向自如，车轮不得触轧弯道边缘线，中途不得停车。

操作要点：驾车驶入曲线行驶考试区域，注意采用右侧弯道线进入的入弯姿态。当车头左角与右侧弯道线重合时，迅速向左打一圈方向，行驶过程中通过微调方向盘，让引擎盖左前角与右侧弯道线继续保持重合，同时观察左右后视镜中车身与两侧弯道线的距离，避免压线。

       车头左角与左边边线重合，回正方向。车头右角与左边边线重合，向右打一圈方向，缓慢行驶。当右角超过边线，稍向右调整方向90度，继续行驶，回正方向，驶出考试区域。

       好了，今天关于“模拟驾驶考试科目二考试题”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“模拟驾驶考试科目二考试题”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。