驾驶员安全教育笔记_驾驶员安全教育笔记100篇
大家好,很高兴有机会和大家一起探讨驾驶员安全教育笔记的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。
1.驾校交通安全教育内容
2.春季驾驶员安全教育培训内容
3.驾驶员交通安全知识资料大全
驾校交通安全教育内容
驾驶员安全知识培训——交通安全基础知识
1、驾驶车辆上路要具备哪些条件?
(1)随身携带驾驶证,驾驶准驾车型;
(2)车辆定期检验合格;备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、机动车交通强制保险标识;
(3)车况良好,刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备要齐全有效;
(4)时刻保持交通安全意识。
2、最易发生交通事故有哪些原因?
(1)车辆出发前未做安全检查;
(2)超速、开快车;
(3)长途、长时间开车,精神体力不佳;
(4)酒后开车;
(5)随意超车、乱换车道、蛇行;
(6)在高速公路行使路肩;
(7)未保持安全距离;
(8)不专心开车,驾驶中与人谈笑,或者车行中打电话,做其它事情等;
(9)闯红灯、闯平交道;
(10)转弯时未减速慢行。
3、驾驶机动车不得有下列行为:
(1)在车门、车厢没有关好时行车;
(2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;
(3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;
(4)下陡坡时熄火或者空挡滑行;
(5)向道路上抛撒物品;
(6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品;
(7)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;
(8)在禁止鸣喇叭的区域
春季驾驶员安全教育培训内容
1. 公交车驾驶员日常行车安全常识
公交车驾驶员日常行车安全常识 1.公交驾驶员如何提高安全意识和保障安全行车
应从以下几个方面入手:
一是加强安全宣传教育。大力开展安全生产法律法规的宣传教育,创造“安全生产、以人为本”的安全文化氛围,把安全生产提高到一个新的高度,通过学习培训、调度室宣传专栏、安全生产简报等各种形势学习国家有关安全生产的各项法律法规,让广大职工充分认识到安全生产的重要性,充分意识到违反安全生产规章制度和操作规程,就是违法行为。
二是普及安全常识。当职工的安全法律意识得到加强后,迫切需要一些安全知识。我们要让广大职工从了解安全常识入手,通过张贴安全宣传画,创办安全宣传简报、编制安全行车顺口溜等,把一些常用贴近生活和工作的安全知识传授给他们,由于简单而贴近生活和工作,容易被接受,容易得到职工的理解和支持,安全生产就有了良好的基础,职工的安全意识可以得到较大提高。
三是从提高自我保护意识着手。从安全教育经常提到的“三不伤害”入手,讲清内涵,这其中首要的内涵就是要保护好自己。人都有求生的本能,安全,归根到底,就是每个职工不要受到伤害。要告诉职工,安全工作的目的就是要保护每个职工的身心健康。因为事关自身利益,职工容易理解和接受,也就是能够达到提高安全意识的目的。
四是以身边发生的安全事故案例为教材。提高安全意识,事故案例的教育效果非常明显,因为那些都是活的血的教训,切忌空谈。要以发生在身边或者影响较大的事故为例,分析事故发生的主要原因和过程,结合自身实际情况,如何防范,做到举一反三。要把每个事故讲透、讲彻底,要把事故发生所带来的危害阐述完整,一定要让职工的心灵受到震撼,切实知道安全事故的危害是终身的,是家庭的悲剧所在,是社会最大的敌人。
2.作为一名公交车驾驶员你如何做好安全及优质服务工作
汽车驾驶员安全职责 :
1、严格执行行车司机岗位规范和各项规章制度,按要求完成各项生产任务。对本岗位的安全生产负直接责任。
2、正确分析、判断和处理各种事故苗头,把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时,及时如实向上级报告,并保护好现场,做好详细记录,不违章作业。
3、认真检查行车运行情况,按规定的周期和作业范围保养好行车,做到“四懂三会”。
4、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程,确保行车机械传动、起吊装置、电器线路等安全可靠,做到持证上岗,不得将机动车交给无证人员操作。
5、积极参加各种安全活动,岗位技术练兵,提高安全意识和技能,发生事故及时上报,并保护好现场。 …
3.开公交车司机需要注意什么啊,他们每天开车都在想什么啊
司机开车要注意什么
行车中要注意车门的锁紧和关闭,以保证乘车人员的安全,以及不出现这样的驾驶意外。
行驶中如果想要靠边停车,那么一定要注意看右侧的反光镜,并且打右转向,还要保持速度的放慢,确认后方无车辆安全后,靠边停车。
刹车,或者减速,注意看后面光镜,以免自己的紧急刹车导致后方车辆追尾。
注意提醒副驾驶的乘坐人员系好安全带,以及副驾驶的乘坐人员喝水时,司机尽量不要急刹车。
驾驶中看仪表盘等驾驶信息,速度要快,几乎一秒不到,把时间全部用于关注车辆前方的路况。
通过村庄、集市,速度一定要慢下来,并且主动礼让行车,提高自己的安全驾驶意识。
4.公交驾驶员行车小结
作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规
章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文
明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的。
今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这
次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众
的支持与配合。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行
使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,
谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今
年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任
务,努力做好自己的本职工作。而且我认真的学习和钻研了驾驶专业知识,不断提高驾驶技
能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保
安全出车,文明驾车。 我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事
不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。 我经常保
持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏
”。努力达到励行节约的目的。
5.驾驶员安全驾驶注意事项
1. 郊区道路:路口多,要防止路口突然上来摩托车、自行车,所以不要太靠路右边界行驶,留下足够的安全距离。
2. 在有行人(尤其是老人或者小孩)时,一定要保持高度警惕,保持安全距离,控制车速。
3. 城区道路:车多灯多,保持礼让行车,不抢道,首先要熟悉路口,提前进入分道线内。在超越停止的车辆(尤其是公交车时)时要注意下车的人从车前方横穿马路。
4. 在左前方有物体挡住自己的视线时,一定要保持高度警惕,降低车速;右转弯时一定要提前观察右后视镜,确认安全在右转,如果有车辆或者行人距离车较近时,减慢速度,等车辆或者行人过去以后再右转。
扩展资料:
1. 机动车辆驾驶员必须经过专门训练,经有关部门检审合格,发给驾驶执照,方准驾驶。
2. 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时保证证件齐全。
3. 出车前必须做到五检查(即转向、制动、灯光、雨刮、喇叭),经检查正常后方可出车,坚决做到车有故障不出车。行车中不准吸烟、进食和闲谈。
4. 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修,不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见。
5. 驾驶员驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括超速、紧跟、开斗气车等)。
6. 车辆行驶中或中途停车以及回库后要随时查看有否漏油、水、电等,冬季要做好防冻措施。
驾驶员交通安全知识资料大全
春季驾驶员安全教育培训内容有气候变化、车辆保养和检查、驾驶员身体状况和状态管理。1、春季气候变化对驾驶的影响:春季气温升高、降雨增多,路面湿滑、能见度降低等因素会影响行车安全,驾驶员需要了解并做好相应的应对措施。
2、车辆保养和检查:春季路面湿滑易造成刹车距离变长,因此驾驶员需要确保车辆制动系统正常;同时,春季多出行需要更换火花塞、机油等车辆保养,以保证行车的安全和稳定。
3、驾驶员身体状况和状态管理:春季易发生过度疲劳、不适等情况,需要驾驶员注意身体状况,避免疲劳驾驶。同时,引导驾驶员保持良好的心态,提高应对突发事件的应变能力。
驾驶员通用安全教育培训内容
1、通读道路交通安全法律法规:驾驶员需要了解最新的道路交通安全法律法规,知晓违法行为的结果和处罚标准,以及遵守相关安全规定的必要性。
2、紧急情况下的应急处理:培训中需要引导驾驶员掌握正确的避险和应急处置方法,如紧急制动、避让、车辆自救等,以提高应对紧急情况的能力和敏捷度。
3、熟练驾驶技能:指导驾驶员掌握各种驾驶技能,包括起步、加速、制动、超车、变道、掉头等,在平稳、安全、快捷的前提下完成行车任务。
交通安全是现在社会高速发展以来最多的话题,一定遵守交通规则,保护自己。下面是我整理的驾驶员 交通 安全知识 资料大全,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家有所帮助。
更多交通安全相关内容推荐↓↓↓
关于交通安全的句子
交通安全教育心得体会
交通安全征文800字6篇
交通安全常识有哪些如何预防
道路交通安全知识
一、步行安全
1.步行时,走人行道,靠右侧行走。
2.横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。
3.设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。
4.设有自助式交通信号灯的`人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。
5.设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。
6.无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。
7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9.路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。
10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
二、 乘车安全
1.所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。
2.上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。
3.乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
4.乘车过程中,保管好自己的财物。
5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
7.所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。
三、交通事故逃生常识
1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。
2.从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4.所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。
学会报警
一、学会报警
1.要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。
2.遇到意外事故、突发事件时,可拨打电话求助或报警。
3.拨打电话求助或报警时,要根据所报警种要求,讲清楚所求助或报警的内容。
4.报警时,要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码,
5.使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时,直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时,也可直接拨打相应的号码。
6.空气中含有大量可燃性气体或粉尘时,禁止使用电话报警,防止引发爆炸或爆燃。
二、拨打110求助或报警 作文
1.遇到紧急情况,需要公安机关帮助时,可拨打110求助。
2.遇到盗窃、抢劫,自身安全受到威胁及发生车祸时,可拨打110报警求救。
3.正在发生或发现治安案件、刑事案件时,可拨打110报警。
三、拨打119报火警
1.自己所在场所及周边发生火灾时,要尽快拨打119报警。
2.发现草场、山林着火时,可拨打119报警。
3.拨打119报警时,要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。
4.报火警后可在路口等候消防车,为消防车指引去火场的道路。
5.火势危及自己的生命时,要先逃离火场,再报警。
6.没有电话或消防队的地方,发现火情时,要及时 报告 有关人员或部门。
四、拨打122交通事故台
1.发生交通事故时,可拨打122报警或向旁人求助报警。
2.发现所在或路过地点,发生交通事故时,可拨打122报警。
3.拨打122报警时,要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。
4.如肇事车辆逃逸,报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。
5.不在发生交通事故的现场围观,防止自己受到伤害。
6.发生交通事故需要求助时,也可拨打110。
五、拨打120与999急救
1.自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时,可拨打120。
2.拨打120时,要讲清病人的姓名、性别、年龄、所在地点及目前所处危急状况(如骨折、严重外伤、大量出血、呼吸困难等)。
怎样认识交通信号灯?
我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:
1、绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
2、黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。
3、红灯亮时,不准车辆、行人通行。
4、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。
5、黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。
驾驶员交通安全宣传知识
一、正确控制车速
正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件,所谓“中速行驶,安全礼让”,讲的就是这个道理,
驾驶员交通安全知识
。一般来说,许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能,经过实践和测试,大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境,即可把这种车速定为自己的安全车速。
当然,城市与乡村不同,山区与平原不同,正确控制车速,还必须注意下列车
辆的行驶环境:
(1)密切观察沿途交通标志,遇有限速标志时,须严格按标志规定行驶。
(2)根据行驶道路状况和运行条件,灵活掌握和控制车速,该快就快,该慢就慢。
(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶,要使自己的车速随车流速度行进,不要性急超车。
(4)尽量保持经济车速的稳定,避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时,经济车速可适当高一些,而汽车载重量大、道路条件差时,经济车速就必须低一些。
(5)行驶中,车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下,与前车间距也不相同,间距大小以确保安全为适度。
二、减递会车
车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时,要降低车速,开近灯光,即使是在路面较宽的双车道,也应该慢车交会)。
如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时,要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况,决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行,以错开两车越过障碍物的时间,避免在障碍物处会车:如果对越过障碍物的判断没有把握,则应降低车速,缓行至障碍物近处,不要忙于超过,让对面来车通过障碍物后在继续行驶:如果估计两车要在障碍物处会车时,应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路,不要抢行堵住来车行驶路线:如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时,则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段,正确控制车速,以保证两车在选定的路段交会。
会车时,必须注意保持足够的安全侧向间距,做到“礼让三先”——先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致形成僵持局面,一般情况下的会车,须遵守下列规则:空车让重车,单车让拖挂货车、大车让小车,货车让客车,教练车让其他车辆,普通车让执行任务的特种车,下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时,上坡车应该让下破车)。
夜间会车时,要按规定把远光灯改为近光灯,交会时要减速,防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。
会车时,还要特别注意道路上的行人和非机动车情况,看清预计会车地点的行人动态,当行人被来车挡住时,要防止这行人忽略本车,因此,要鸣号示意。总之,在有行人处会车时,必须防止发生各种突发情况,做好随时停车准备。
三、不可抢行超车
超车,是汽车行驶中的正常现象。但是,超车又是比较复杂和危险的操作过程,因此,必须具备一定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中 总结 出的 经验 ,超车应选则道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的断路和情况下进行。超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度,在超出被超越车20米以外在开右转向灯,驶回原车道。
在下列地点或情况下,不得超车:
(1)被超车示意左转弯、掉头时。
(2)在在超车过程中,与对面来车有会车可能时。
(3)被超车正在超车时。
(4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。
(5)通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。
(6)掉头、转弯时。
(7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。
(8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。
(9)喇叭、刮水器发生故障时。
(10)牵引发生故障的机动车时。
(11)进、出非机动车道时。
在超车过程中,如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时,尽量不用紧急制动,以防因路拱发生侧滑碰撞,应稳住方向盘,不要左右转动,在最短的时间内,适当拉开距离,然后再伺机超越,千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时,应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区),注意观察,保持警惕,并留有较大横向间距,随时做好紧急制动的准备,以以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞,或驾驶员突然开启车门下车,尤其是超越停在车站的客车时,更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。
驾驶员交通安全知识资料
指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
行人必须遵守下列规定
(1)须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;
(2)横过车行道,须走人行横道。
(3)不准穿越、倚坐道口护拦。
(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。 儿童 的队列须在人行道上行进。
乘车人必须遵守下列规定
(1)乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。
(2)不准在车行道上招呼出租汽车。
(3)不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。
(4)机动汽车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。
(5)乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐在车厢拦板上。
骑自行车、三轮车必须遵守下列规定
(1)转弯前须减速慢行,向后瞭望,伸手示意,不准突然猛拐。
(2)通过陡坡,横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。
(3)不准双手离把,攀扶 其它 车辆或手中持物。
(4)不准牵引车辆或被其它车辆牵引。
(5)不准扶身并行,互相追逐或曲折竞驶。
(6)骑三轮车不准并行。
(7)未满16周岁的人,不准在道路上赶畜力车。
(8)未满12周岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。
一、步行交通安全常识
1、 要在马路便道内行走,不能区分便道的靠路右边行走。
2、 严格按照交通信号灯的指示,“红灯停,绿灯行,见了黄灯等一等”,横穿马路时要“一停二看三通过”,必须走人行横道。
3、 不在道路上扒车、追车,不强行拦车或抛物击车。
4、 不穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护拦。
5、 不在道路上进行滑旱冰、打 羽毛球 等体育或游戏活动。
6、 低年级学生上、放学要由家长接送,上街、游玩应有成年人陪同。
二、 骑车交通要求
1、 遵守交通法规,听从指挥,文明骑车。
2、 和他人扶肩并行,不双手离把,不逆行,不扒车行走,拐弯时要伸手示意。
3、 过路口要严守信号,遇红灯亮时要把车停在停车线以外,不准绕行信号灯行驶。
4、 各行其道,在没有划分车道的路上,要靠右边行驶。
5、 车辆铃、闸、锁、牌要齐全有效。不准乱停乱放。
6、 未满12周岁的学生绝对不允许骑自行车。
注意:禁止学生骑自行车上学,
三、 乘车交通安全常识
1、乘坐汽车在指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。
2、不许在车行道上招呼出租汽车。
3、车行驶过程中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。
4、不携带任何易燃、易爆等危险物品乘车。
注意:不乘坐无牌无证车辆。
1. 行人要走人行道。
人行道是指车行道两侧供行人通过的路面。行人走“人行道在我国乃至全世界都有规定。当同学们进行到设在隔护栏的街道,千万不可在隔带内行走,因为隔护栏内是机动车行驶的专用道。机动车行驶的速度快,加之护栏内一般只有来去两个通道,用于机动车会车,如行人和非机动车进入护栏内,引容易引起交通事故。
2. 严格遵守靠右行走的原则。
在没有人行道的街道和公路上,一定要靠路右行走。特别是上学、放学回家途中,不能三五成群、成排地行走,因为这样占了道路的路面,影响机动车会车和正常行驶,容易酿成交通事故。
3. 不准突然横穿公路。
行人进行在没有隔护栏的街道和公路上,不能在车辆临近时突然横穿公路,须注意车辆,不准追跑。在没有人行横道的街道上,须直行通过。不准在车辆临近时,这样可以缩短穿过公路的时间。
4. 行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
因为扒车身体悬空,很有可能掉下来造成死亡;追车因跑动惯性易与突然减速下来的汽车尾部相撞;强行拦车容易因车辆紧急刹车汽车方向失控将拦车者撞伤、 。
5. 学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领护理。
儿童因年幼无知,不懂安全知识,不知避让车辆,一遇突然情况,不知所,就容易发生伤亡事故。为了保障儿童的安全,儿童上街或上公路,必须有成年人带领。家长要经常 教育 儿童不要在道路上进行打闹、玩耍、乱跑、扒车等妨碍交通的活动,保障他们健康成长。
6. 未满十二岁的儿童,不准在道路上骑自行车。
因为十二岁以下的孩子年龄小,遇事惊慌,在道路上骑自行车碰到意外情况就不知如何处理。如今,大多数儿童是独生子女,一旦出了事故损失将无法挽回。
7. 骑自行车不许逆向行骑。
自行车属于非机动车,应在道路右侧非机动车道行驶;在不划设车辆分道路线的道路上,应靠右侧行驶,即从道路右边算起1.5米内的活动空间行驶。为什么要靠右行驶呢?因为这是国际惯例靠右行驶原则,我国采用了这一国际惯例,无论是机动车、非机动车,行人一律靠右行驶。这样,可以使道路人车分流,各行其道。同时,可以减少冲突,预防交通事故。保证交通秩序井然有序。如果逆向行驶,必然带来严重的危害后果。
8. 乘坐公共汽车,出租车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。
9. 不准在车行道上招呼出租汽车。
10. 不准携带易燃、易爆等危险物品坐公共汽车、出租车或者长途汽车等。
11. 机动车在行驶中,不准将身体任何部位伸出车外或跳车。
12. 乘坐货运机动时,不准坐在车厢栏板上。
另外,下车的不要从车前车后突然走出或猛跑过马路。在乘车时,不要催驾驶员开快车,不准与驾驶员闲谈或作其它妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
乘坐小客车的人,在停车下车时,应开右侧车门,如需开左侧车时,应先观察,确认车后无来车时,再开车门下来,乘坐货运机动车时,严禁站在驾驶室与货物之间的地方,以防急刹车时货物向前移动,将乘车人挤伤。
驾驶员交通安全知识资料大全相关 文章 :
★ 交通安全知识大全精选
★ 交通安全知识内容最新精选大全
★ 交通安全知识宣传资料精选大全
★ 驾驶员交通安全知识培训资料
★ 司机交通安全知识资料
★ 交通安全知识内容简短大全
★ 交通安全知识日常必备大全
★ 交通安全知识宣传资料精选大全
var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "/hm.js?6732713c8049618d4dd9c9b08bf57682"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); })();好了,今天我们就此结束对“驾驶员安全教育笔记”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。