新手开车千万不要找陪练

       今天，我将与大家共同探讨新手开车千万不要找陪练的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.新手上路找陪练需要注意什么

2.交规对新手上路有什么规定？必须有陪练吗？

3.新手刚拿驾照选择汽车陪练有用吗?

新手上路找陪练需要注意什么

       现在很多新手都喜欢在路上找陪练，有助于提高实际驾驶水平。但是陪练中也有一些问题需要我们注意。新手上路一定要保持清醒的头脑，限制训练时间。

        据了解，杭州学生在拿到驾照并离开驾校后，由于实践经验较少，经常会找陪练车或陪练在路上练习。一些学生为了更快地适应实际路况，练习了几个小时的驾驶技术。边肖提醒广大同学，练习时间要有限制，不宜过长，避免出现一些意想不到的事情。找陪练开车上路，一定要头脑清醒，精力充沛，这样才能保证安全。

        限制训练时间

        千万不要使用疲劳战术。每次上路训练3小时为宜，最适合练习生和陪练教练，不会太累。也可以避免学员过度紧张，影响训练效果。

        保持轻松的心情。

        初上路，学生难免会紧张，双手握 方向盘 握得很紧，大脑通常空白，教练教的技能都忘在驾校了。边肖告诫广大学生要尽量放松，轻松应对路上遇到的情况，并运用所学的一切驾驶技巧。只有这样才能达到修行的目的。

        一定要用陪练车。

        这是从学生安全的角度出发。训练车上会使用辅助刹车，即使发生事故，教练也会处理，危险系数大大降低。

        再次提醒我们，陪练中会发生很多意想不到的事情。因此，学生应注意安全和体力，避免因疲劳或过度紧张而发生事故。

交规对新手上路有什么规定？必须有陪练吗？

       新手上路普通公路不用陪驾，高速路需要有3年以上驾龄的老师及陪驾一年。

       随着经济的发展，越来越多的人开始考取驾照，但是新手开车发生的交通事故也是日益增长，如今若要历数新手开车容易犯的错，真是能总结出一大箩筐，但小编今天给大家挑出了新手上路最容易犯的四大致命伤，不知大家有同感吗？

       致命伤之一：慌张躲车

       相邻车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。

       后果：如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。

       诊断：这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对迎面车辆驾驶员缺少信任。

       治疗：找一条空旷的马路，如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘附近的马路，练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。这个步骤练的就是车位感——掌握行驶过程中，自己的左、右侧车轮在哪里。其实圆饼路、单边桥练的也就是这个。如果车位感蛮好了，仍然会感到害怕，也千万别躲闪，牢记“各行其道”这一条，相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来，以不变应万变。

       致命伤之二：害怕变道

       后果：增加前后会车车辆行驶难度，很多擦碰事件就是这样产生的。

       诊断：方向感欠缺，驾校移库练得太多，习惯打死方向，导致转弯时操作过度。比如汽车从本车道左转，应当进入垂直方向的第一车道，但新手往往第一把方向打得过头，然后再纠正，车子就会走出一条曲线。

       治疗：牢记一个原则，让速不让道。在郊区空旷马路练习左转、变道，熟悉以后再到市区复杂路况实战。

新手刚拿驾照选择汽车陪练有用吗?

       交规对新手上路有什么规定？必须贴“实习”车贴吗？必须有陪练吗？ 1、贴“实习”标。　　根据《北京市实施办法》规定，凡在实习期内（新取得驾驶证一年内）驾驶机动车的“新手”都应当粘贴黄底红字的“实习”标志。这样您在路上开车慢点或有别的不合理驾驶行为别人也不会跟您计较或躺着您走，您也安全了。　　2、调整座椅、后视镜位置。　　座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。调整驾驶座的高低。原则是当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持最佳的视野。出于安全的考虑，踏板（油门、制动）踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。　　3、等车辆电脑自检完毕后再启动。　　现在的新车，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。　　4、记住松开手制动。　　新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。　　5、勿高速时空挡滑行。　　一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和带挡时的制动距离相差不多，高速时带档制动有发动机协助制动将大大缩短刹车距离。特别是现代电喷车，空档滑行不如带档滑行省油。特别提醒驾驶自动档车的朋友，千万不要空档滑行，那样容易将变速箱烧毁。　　6、超车、并线时打转向灯，多看后视镜。　　不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。　　7、路口前要及时并线。　　新手驾车上路的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。　　8、过弯时切忌高速。　　车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。　　9、紧急情况下使用双闪警示灯。如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌，否则就容易发生后车追尾等事故。　　10、与前车保持足够的距离。　　谨记“两秒距离的守则”。方法是当前车驶过某标记时，自己的心中数“一千零一，一千零二”后才驶过同样的标记，就符合“两秒距离”的标准。　　11、最好能有人陪同。　　有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你开出一条通路。　　12、带儿童绝对不能让儿童坐在副驾驶座。　　因为小孩子坐在副驾驶座上，不仅容易使驾驶者分心，而且现在大部分车在副驾驶座上都配有安全气囊，安全气囊在瞬间张开的爆发力很容易击断小孩子的颈椎。　　13、时刻注意视野盲区。　　“新手”上路行车并线一定要注意视野盲区，特别是行至山区拐弯的路段或视野不好的盲区，一定要减速靠右侧行驶，并提前鸣笛。　　14、 驻车时别忘拉起手制动。　　停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成安全用车好习惯的第一步。 必须贴“实习”车贴，如果上高速必须有老司机陪同 你好, 新手上路必须要贴实习标志的...主要就是起标识一下的作用。建议贴上，对人对已都好。如果不上高速是不需要陪练的, 正常行驶就可以...如果上高速，新交规规定驾驶人在实习期内（1年内）可以驾车上高速公路，但设置了限制条件，必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，且应当悬挂或者张贴实习标签。对于无“陪驾”就上高速公路的实习司机，公安交管部门将进行检查抽查。在实习期内违规驾车上高速公路的驾驶人，将处20元以上200元以下罚款。如果陪同人员指使、强迫实习期驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾车，造成道路交通事故的，对陪同人员要根据其过错严重程度，按照《道路交通安全法》予以处罚。 上高速是必须有一位有三年以上驾龄的人带的。如果对你有帮助，请设为最佳答案，谢谢！ 您好，很高兴为您解答 您说的新手上路应该指的是上高速，由于实习期驾驶人在高速公路上发生的交通事故很大一部分是由于驾驶技能不高、经验不足引发的，此次修订借鉴了国外的做法，明确规定驾驶人在实习期内（1年内）可以驾车上高速公路，但设置了限制条件，必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，且应当悬挂或者张贴实习标签。 对于无“陪驾”就上高速公路的实习司机，公安交管部门将进行检查抽查。在实习期内违规驾车上高速公路的驾驶人，将处20元以上200元以下罚款。如果陪同人员指使、强迫实习期驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾车，造成道路交通事故的，对陪同人员要根据其过错严重程度，按照《道路交通安全法》予以处罚。 您好。1，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。2，在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志。希望能帮到你。 你好，跟普通驾驶员一样呀，没什么区别，就是不准开营运车辆，上高速必须有三年驾龄的人陪练 根据公安部123号令规定，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。应当在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志，否则将面临200元的罚款。　“新手”驾车上高速公路时，应由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处200元罚款。123号令规定，机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的，注销实习的准驾车型驾驶资格。 “123号令”第六十五条第二款规定：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处200元罚款。“123号令”第六十四条第三款规定：在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志。交警提醒，实习期驾驶员驾车时没有在车身后部粘贴、悬挂统一标志；粘贴、悬挂标志无法被正常识别；粘贴、悬挂标志不符合要求等情形，都将被视为未贴标，处 200元罚款。实习期驾驶员可以凭驾驶证到各地市县辖区交警支队大队领取实习标志。“123号令”第六十九条规定：机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的，注销实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的，注销其最高准驾车型驾驶资格。即实习期驾驶员如有两次闯红灯或有一次酒驾行为，就将被注销驾驶资格。此外，持有A1、A2、A3、B1、B2类准驾车型的驾驶人在一年实习期内记6分以上但未达到12分的，实习期限延长一年。在延长的实习期内再次记6分以上，也将被注销实习的准驾车型驾驶资格。 @2019

       其实新手刚从架校出来技术上都是不好的,大家都是一样,都是靠在以后的开车中慢慢积累开车经验;当然了如果你家里经济上还可以的话,请陪练带个一周时间还是可以的,毕竟老司机会将一些经验教给你,这样你会学到一些以前架校里没学到的知识;其实我从驾校出来时,也是很少开车,上路也怕的很,不过,后来叫朋友带我开了几次车后,就好多了;

       好了，今天关于“新手开车千万不要找陪练”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新手开车千万不要找陪练”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。