学车挂档口诀_学车挂档口诀顺口溜
作为一名AI机器人，我可以提供与学车挂档口诀相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。
1.科目三考试换挡技巧
2.手动挡车的档位1-5口诀
3.挂手动挡的口诀是什么
4.科目三加减档换挡口诀
5.刚开始学车从1挡挂到2挡怎么挂,要返回空挡还是直接往后拉
科目三考试换挡技巧
科目三换挡技巧口诀：1、油离配合，平稳起步
平稳起步是科目三的一个关键，上车后一定要调整好座椅、靠背、头枕、后视镜，避免其他因素影响起步。系好安全带后，完成灯光模拟考试，接下来就是起步了。
离合踏板踩到底，踩住刹车避免溜车，松手刹，挂入1挡，缓慢松离合到半联动，感觉车抖动时，离合器不要动，直接松开刹车。当车不再抖动时，就可以把剩余的离合器松掉，轻点加油，完成起步。
2、逐级换挡，平稳驾驶
科目三考试中千万不能跳档，换挡一定要逐级换。
3、眼看前方，手脚配合
驾驶时不能低头看档，眼睛一定要看向前方；换挡时右手离开方向盘，左手控制方向盘一定要稳住，放松心态避免动作过于生硬变形。
4、速度与挡位匹配
加减档一定要遵循先右后左，也就是说先加速或刹车，然后再踩离合踏板，接着换挡，一定要保证车速与档位匹配。
换挡技巧
空挡至1档：轻柔左靠，然后顺势前推。
1档至2档：顺边后拉，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔左靠，然后顺势后拉。
2档至3档：顺边前推，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔右靠，然后顺势前推。
3档至4档：顺边后拉，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔右靠，然后顺势后拉。
4档至5挡：顺边前推，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔右靠尽，然后顺势前推。
手动挡车的档位1-5口诀
换挡技巧：1、一挡起步
车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。
2、起步后换挡
踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二档。剩余档位的转换同上，换挡要干净利落，不要拖泥带水，离合器踩下要快，离开要慢。
3、倒档挂法
倒挡有很多不同的方法，具体方法需要根据不同的车而决定，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
扩展资料：
1、变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
2、加速换挡。在换挡时，要采用“双脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、挂(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
3、减速换挡。在减挡时，按照“踩(离合器)、挂(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，在这个时候把变速杆变换到低速挡。
参考资料：
挂手动挡的口诀是什么
手动档挡位详细介绍（5速）1挡：一切正常发展或是爬很陡的坡时应用。车速一般在10千米每钟头；
2挡：发展后提速的过多挡，或是慢速前行应用，车速一般在20千米每钟头；
3挡：车速在20-40km/h应用该挡位，在城区行车常应用该挡位；
4挡：车速40-60km/h时应用该挡位；
5挡：车速60Km/h之上就可以采用该挡；
N挡：空档，泊车待速运转时应用；
R挡：倒车挡，在车子停稳后挂进此挡位转向。
手动档1-5挡换挡方法
一般来说，车子挂1挡往左边再往前推进去挂档；挂2挡往左边再往下推进去挂档；挂3挡在回空档的根基上笔直往上推进去；挂4挡在回空档的根基上笔直往下推进去；挂5挡往右边直推再往上推进去（实际要参考自身的机动车辆的挡位标志）。
手动档换挡方法
方法1：针对手动档，调速换挡要铭记“加挡先加快，减挡先降速”的标准，在加挡前“轰”油门踏板把车速先提起_，在减挡前“收”油门踏板把车速先降下去。换挡前一定先将离合器脚踏板踩究竟，控制换挡杆应当姿势轻、快、柔、准。
方法2：要把握换挡的机会，当汽车转速在2000转上下换挡，先减油门踏板之后再踩住离合器，那样离合器就不易被强制性松掉，随后换挡。不强烈推荐跳挡，减挡次序按车速，依据自已车辆的状况，一般汽车转速小于1500转上下就需要减挡。
方法3：换挡的姿势要连贯性，离合器要一脚究竟，挂档也需要一步到位，要多了解挡位，要多训练触感，假如碰到没法上挡的状况，挂空挡松一下离合器，随后再次踩住离合器，就可以上挡了，假如挡位_有及时，不必松掉离合器，那般非常容易损坏加速齿轮。
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科目三加减档换挡口诀
起步时要挂一档，不要二档起步；档位要逐级换，不能跳档；离合器踩到底，车速合适才能换挡；目视前方，不能看挡。换挡位操作：踩下离合器踏——迅速松开油门——挂到相应档位——根据挡位配合相应油门，或者不踩油门，把离合器踏板迅速抬至半联动状态——离合吻合之后轻轻放开离合器踏板。
扩展资料：
注意事项：
初学者开车除了尽快掌握换挡时机，换挡的手势也很有技巧，挂挡时，五指并拢，虚抓实握档杆球，用小臂带动手去挂档。
注意挂挡时力量要轻柔缓慢，不要太使劲，以免挂到其他挡位上，挂档一定要在空挡停顿，如果挂错挡了也不要紧张，可以退回原挡位再换。
不要低速高档位长时间行驶，这是新手常犯的错误，无疑会大大增加油耗。反之高速低档也不行，增加发动机负担，损害发动机寿命。
如果三档低速行驶较长时间，比用四档行驶油耗多出10%，若是二档还会增加油耗。换挡时可以根据发动机转速和车辆行驶速度来看，引擎在接近扭力峰值输出的转速行车，是最省油的。
刚开始学车从1挡挂到2挡怎么挂,要返回空挡还是直接往后拉
科目三加减档换挡口诀介绍如下：科目三加减档要求100米内完成，档位顺序是2档、3档、4档、3档，先从低档位升高挡，然后再从高档位换回低档位。不同地区可能存在不同情况，所以一定要提前和教练确认。
1档起步，在10码换2档；2档在20码换3档；3档在30码换4档。同理，到减档时，踩刹车减速，速度降到30码时挂3档；速度降到20码时挂2档。
加减档难度在于油离配合上，保证车辆在加减档的过程中平稳顺畅，不要拖泥带水，犹豫不决。加档时首先要确认交通情况，然后踩油门提速，速度上来后松开油门踩离合器，挂档后离合慢放，在半联动位置稍作停留后再完全松开。
减档时踩刹车减速，速度到了踩离合器，挂档后离合慢放，在半联动位置稍作停留后再完全松开。
科三加减档技巧口诀：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板、先右后左：右边是油门和刹车，左边就是离合踏板。也就是说，无论加减档，都是先从右边的油门或刹车开始，然后速度匹配后，再踩下离合踏板。
马上动手：踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡。左抬右下跷跷板：也就是我们所说的油离配合，离合慢慢抬，抬半联动位置稍作停留，油门轻轻跟上，不用踩太大，一上一下就像踩跷跷板。
1档进2档，离合踩到底，直接从1档拉到2档；2档进3档，离合踩到底，往上推变速杆到中间位置后，自动回到空挡，再往上推到3档；3档进4档，离合踩到底，直接从3档拉下来到4档；4档进5档，离合踩到底，往上推变速杆到中间空挡位置，然后再往右拨变速杆，再往上推到5档。
手动挡车辆降档换档方法：5档换4档，离合踩到底，往下拉变速杆到中间位置，自动回到空档后，再向下拉变速杆到4档；4档进3档，离合踩到底，把变速杆直接从4档往上推到3档；
3档换2档，离合踩到底，将变速杆向下拉到中间位置，接着向左拨变速杆，再向下拉到2档；2档进1档，离合踩到底，把变速杆向上推，直接挂入1档。
扩展资料：
一、直角转弯
1、汽车挂低速挡起步。
2、汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距
3、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。
5、将汽车摆正后驶出道路。
注意事项：
1、一挡怠速通过，不要加油。
2、进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。
3、当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
4、直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
5、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
6、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。
好了，关于“学车挂档口诀”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“学车挂档口诀”，并从我的解答中获得一些启示。
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