学开车容易吗_学开车容易吗?

       对于学开车容易吗的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.开车容易吗?

2.学自动档车难吗?

3.学开车很容易吗?有经验的人说说看。

4.开车好学吗? 具体要学些什么 我想学可是心里没底 求指教 越详细越好 谢谢了 。。。

学开车容易吗_学开车容易吗?

开车容易吗?

       今天网上有个视频,说的是一位女生,刚拿到证,就去4S店买车。

       一脚下去后,发生了连接性将24辆保时捷给撞报废了,初步的评估至少要1920万元。

       因此,根据这种现象我个人觉得如果一个人心里没数,这是很危险的。

学自动档车难吗?

       胆子小也是可以学开车的,开车是件很容易的事,只要认真就能学会。也许你胆小会对你有益,因为它会让你无论在学车还是以后的开车过程中都更小心,也就更安全!

       首先在学车前没有谁一上车就能收控自如的,胆小很正常,如果踩离合器刹车油门力度不够,可能是坐姿不对,要调整好位置,左脚的脚掌要能轻松把离合器刹车踏到底,离合器要用脚掌踩,脚跟不要接触车底盘;刹车和油门要用前脚板踩,这样才会稳,一定要记得放松自己,越紧张越容易出错,你就会越胆小。

       其次关于方向感,睡前多想想,往左打一圈会怎么样,往左打死方向车会怎么样;往右打死方向车又会怎么样。最重要的是握方向盘一定要标准,这样你就不会打错方向了,切不可乱错方向,手放哪的就放哪。

       最后上车你大可不必害怕,有教练在边上很安全,注意在遇到情况时不要乱转方向盘,不要乱踩油门,等你感觉上路了,自己多开几次就没问题了。

       想要学车顺利就到派学车,派学车为教练打造了完善的培训体系,所有教练入职后必须经过规范化培训试讲,试讲通过后才能正式教导学员,确保教练掌握教学技巧。同时看,各校区内部每周定期开展培训工作,从教练技巧、学员问题、教练态度等多方面出发,确保教练教学水平不断得到提升。

学开车很容易吗?有经验的人说说看。

       一、学车易:由于自动挡车辆采用自动变速器,没有离合器踏板,驾驶过程中不需要根据速度选择相应的档位,左脚完全空闲出来(左下肢有缺陷的朋友也可以学自动挡),还避免了油离配合的操作(即油门与离合器配合——这是手动档车型学车难点之一),因此,驾驶人员可以集中精力观察和处理道路上不断变化的情况,减少了出现事故的可能性。

       二、考试易:现在的驾考全面实行全程电子评判,自动档车型相比手动档车型操作要简单很多:(1)起步时间短,自动挡车辆给油就走,一般都低于三秒;(2)上坡起步,手动挡油离配合不当很容易熄火(每熄火一次扣10分),还容易发生车辆后溜,而自动挡车辆只要合理给油就可以。(3)合理换挡,手动挡车辆需要根据车速判断选择档位,使用不当即被扣分或判不及格;自动挡只要分清前进后退档位就行。

       三、周期短:据了解,由于驾考新规的实施,考试难度(尤其是C1手动档车型)有所增加,C1考试通过率比较低,培训周期一定会延长。而C2自动挡由于具有上述优越性,考试拿证周期要短很多。

       四、中老年人士和女士首选:部分女学员相比男学员“车感、路感”差一点,动作协调性较弱,学手动档车型时油离配合不好,挂挡、方向盘难以兼顾,总是手忙脚乱,使得学车过程身心俱疲。因此,大多数中老年人士和女士都选择学C2车型。

开车好学吗? 具体要学些什么 我想学可是心里没底 求指教 越详细越好 谢谢了 。。。

       不难。讲几个要点给你。报名由于学车费很容易涨价,建议早报名。报名后一般不限时间,不会过期。只是在考过科目一后,要三年内把后面的都考了,拿到驾照,否则科目一要重新考。百度地图搜搜各驾校,看看离自己家近的练车场有哪些。(每个驾校都有自己专属练车场,并不是一个练车场有几个驾校)。认为合适的,两边都问问价对比一下。价钱貌似是可以砍价的,不是固定的。因为我学车后去问报名点我朋友想学车现在报班多少钱,报名点的人说:“如果是你介绍的话可以再优惠300”(然而我和她并不熟)。所以目测一般能砍个300-500。

       有自动挡和手动挡之分。手动挡是C1牌,自动挡是C2牌。学了手动的两种都能开,学了自动的就只能开自动的。如果是男生,有帮公司开车意愿建议学手动。女生如果是只开新式私家车的话自动就可以了,好学也好考,手动麻烦。班别有好几个价钱档次。也就是快慢之分。不急的话报最低的也没什么。学车科目一:法规。电脑考试,全选择题。从现在就可以开始预习。下载个APP每天练练。科目二:此时开始有教练,要约。大致过程掌握后,不一定非要按教练的提示来。例如倒车入库的时候,有些教练叫你看着到某条界限后开始打方向盘,你发现按教练方法总是做不好时,一般是你车速太快/方向盘打的速度太慢,教练教的方法一般都是飞速打方向的。此时如果你觉得略困难或者很容易出错,可以在教练提示的界限前提前打方向。会发现刚刚好。只要不碰线就行,找到自己最合适的方法,这就是培养车感。科目三:类似科目二。

       科目四:类似科目一。

       开车还好吧,不是很难的,只要你肯学都会过,

       学开车第一阶段练习

       步骤:

       一、起步,

       1。离合器采到底,挂一档。

       2。开左转向灯。

       3。鸣喇叭

       4。松手制动。

       5左脚抬离合器。(挂二挡时关掉左转向灯)

       二、停车。开右转向灯,踩刹车,踩到车速10至20码,再踩离合器,等车停稳后做以下动作:

       1。拉手制动。

       2。脱空档。

       3。关右转向灯。先抬离合器,后松刹车。

       第二阶段到公路上体验起步停车。

       第三阶段学倒库移库。

       一、直线进退。

       二、倒库:

       从右边倒,在右侧三角窗口看到中间桩杆,方向盘往右旋转一圈,看见右库边两桩杆重叠时,方向盘往右转死,看见左库第一个桩露出20公分时,方向盘向左回一圈,车行直后,方向盘向左回一圈,眼睛看见左库前面的线后停车。

       三移库:左库移右库,

       1。挂一档,方向盘往右转死,

       2。松离合器,车头转到中间桩杆20公分,方向盘立刻往左转死,车直后,回一圈或二圈。

       3。挂倒档,方向盘往右转死,看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后,方向盘往左回死,车直后回一圈,停车,

       4。挂一档,方向盘往右转一圈,车头边与中桩杆大概对成20公分,方向盘往左回二圈,车直后回一圈停车,

       5。挂倒档,方向盘往右转一圈,

       6。看右库边后面桩杆车遮挡了,方向盘向左回二圈,车直后方向盘向右回一圈,

       7。方向盘往左一圈,车角对准左库前面两杆,方向盘向右回一圈,出库后,看见前面线与车边线大概重合一半时,方向盘往左转死,车直后停车,

       8。挂倒档。方向盘往右一圈,倒车看见左库边两杆重合,方向盘往左转死,9。眼看右镜子,右库边杆杈开20公分,方向盘往右打一圈,车直后,再往右打一圈,适当位子停车,

       10。出库时,车头横边遮住前线,方向盘往右打死,

       11。车头大概转45度方向盘回一圈,车直后方向盘回一圈。停车。

       新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的,带*号部分可以省略。从上车开始:

        一、调位置。前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。

        *熟悉车。如果不是常用的车,先熟悉档位,灯光,喇叭等等设备的使用,不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位,其他设备可以在打火后熟悉*

        二、准备打火。手动档左右摇动波棍,看看是否已经入档。自动档观察档位情况,标得很清楚的了。为保险记,应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯,即使车入了档,这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。

        三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动,很可能是方向盘锁死了,边轻轻转动方向盘,边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确认无挂挡后,右脚松刹车。

        *四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准,如果后排有PLMM则自行把握,嘿嘿……

        五、系安全带。除了自己,只要座位有安全带就提醒乘客系上。

        六、热车。冷车起步,虽然有人说为了省油可以打火即走,不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道,无论现在的工艺如何先进,带负荷的发动机和无负荷的发动机相比,在机油未到工作温度的情况下,伤害必然就必然更严重。何况,起步时,发动机的负荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油,大概相当于跑一公里而已。

       今天关于“学开车容易吗”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。