学车10大禁忌_学车的禁忌

学车10大禁忌_学车的禁忌

       学车10大禁忌是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.驾驶手动挡汽车5大禁忌 新手需要注意 否则少开六年

2.学开车要注意什么？

3.开车注意事项

4.开车时的禁忌有哪些？

5.学车要注意哪些地方？

驾驶手动挡汽车5大禁忌 新手需要注意 否则少开六年

        随着国内经济的发展，汽车作为昔日的高档消耗品已经普及到千家万户了，世界上的第一台汽车就是手动挡，而手动挡汽车一直以来就是汽车行业中的“老前辈”，可从这两年汽车市场上销量来看，自动挡汽车大有后来居上的势头，尤其是新手买车的时候自动挡汽车就是很多人的首选。驾驶手动挡汽车5大禁忌，新手需要注意，否则少开六年。

        手动挡汽车

        No.1，坡道停车不别挡。甭管是手动挡还是自动挡，在停车的时候肯定是要拉手刹的，但是很多新手朋友在坡道停车的时候都不会别挡，这是非常危险的，如果说手刹没拉紧或者因保养不良而导致手刹失灵的话，汽车很容易发生后溜。所以这时候就应该用上别挡技巧了，车头朝上挂倒挡，反之挂1挡。

        坡道停车不别挡

        No.2，不会换挡。驾驶手动挡汽车的时候驾驶员是要根据当前车速、转速来变换档位的，尤其是转速，通常情况下老司机都是在2000转左右换挡的，因为这时候发动机的动力比较充足。但是很多新手在换挡的时候照应不过这么多的东西来，而且有越级升挡的坏毛病，这种驾驶方式是非常费油的，而且会让发动机产生很多不必要的积碳，直接影响汽车的寿命。

       

        不会换挡

        No.3，换挡时离合踩不死。很多老司机都说换挡的时候不必将离合踩死，这很正确，但是对于新手司机来说踩不死离合就等于半离合，很容易就出现打齿的现象，所以还是建议新手在换挡的时候将离合踩死的好。而且要特别注意前进挡换的倒挡的时候必须要等车子停稳之后才能换挡，否则对变速箱齿轮会产生很大的冲击力，直接影响变速箱的使用寿命

        换挡时离合踩不死

        No.4，不会半联动行驶。半联动就是上文提到的半离合状态，这时候汽车动力是很强的，这种行驶方式在驾校学车的时候就在一直使用，可是拿到驾照之后驾驶的可是自己的车，长时间的半联动行驶会让离合片早早的报废，而且在半联动行驶的时候不能给太多的油，同时在日常驾驶的时候没事被把左脚放在离合器上玩，这样会增加半联动时间。

        不会半联动行驶

        No.5，起步时不看档位。在汽车启动的时候，最好踩着离合器打火，这么做是从安全的角度考虑的，相信各位小伙伴在网上不止一次的看过因为在档位上打火而造成的事故吧，撞墙还好说，要是撞人呢?其实最好的就是在启动前拨拉一下的档位，看看在不在空挡状态。

        起步时不看档位

学开车要注意什么？

       你好， 一、起步操作技巧?

        1) 将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。

        2) 踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置

        3) 开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。

        4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。

        5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。

        其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

        二、起步禁忌

        一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。?

        二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具 体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用 一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。

        三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。

        四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。

        五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。?

        六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。

        停车:松开油门,缓踩刹车,变速杆挂入空挡,要注意刹车的提前量,比如看到前面红灯,就提前做好停车准备,尽量减少急刹车.

        新手安全开车的几个要诀。

        新手上路 安全开车要诀 “手握生命线，脚踏鬼门关”，这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。

        1.心里要稳。首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后，经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

        2.找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时地提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时，朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路。当然，如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。

        3.做好准备。上路前，要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩（那可是太危险了）；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。

开车注意事项

       新司机注意事项开车注意事项

       按照规范驾驶汽车，是行车安全的重要保障。特别是对新司机来说，养成良好的驾驶习惯，可终生受益。开车时，你有以下这些坏习惯吗？

       转向掏轮：汽车拐弯时，左手或右手反握方向盘，这样做虽然使转向省力，但遇汽车颠时，极易将手腕打伤，特别是回轮时，极易将手腕打伤，特别是回轮速度慢，极易发生交通事故。

       长时间踩踏离合器：有的老司机为了省事，新司机怕车辆熄火，左脚不离离合器，时间一长，便会造成离合器片烧糊、曲轴止推片、驱动桥齿轮损坏。

       开车时系安全带：汽车启动后司机才发现未系安全带，于是一手扶方向盘，一手抻拉安全带。此时因用力不均，车辆极易跑偏。

       开车找档位：有些新司机在换档时，怕找不准档位便低头察看，这种动作极其危险。

       开车分散注意力：揉眼睛、挠痒痒、拍打驾驶室内的蚊虫、到后座位上摸东西、点烟、打手机、看寻呼机、拾拾物品等等。这些都会使注意力转移而发生交通事故。

       手不离档把：司机图舒服，往往一手握方向盘，一手搁置在档把上，且不说遇有情况转向慢或汽车颠簸时握不住方向盘，身体的重量通过手臂、手掌传到档把上，长此会造成闸箱齿轮咬合不稳，给车辆造成损失。

       还有诸如并线、拐弯不开转向灯、熄火滑行、空档滑行、猛踩油门、不拉手刹或忘松手刹等，都是非常不好的习惯。司机朋友特别是新司机，应该从一点一滴做起，养成好习惯

       你可以在后玻璃上贴上“我是实习生，请多关照！”这几个大字就成，相信别人一定离你远远的，我们公司的老板娘就是这样。谢谢你啊！

       雪天行车注意事项

        作者： 来源：汽车导购

       日期：2006-3-24 14:20:00 编辑：wangxc

       正文

        每年一到冬天，司机师傅们都会头疼。

       一下雪，不光要提防着地面上的冰和积雪，还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人，另外这两年机动车驾驶员快速增加，许多没有冰雪天气驾驶经验的新手上路，给雪天行车造成了很大困难。在这里我们为新司机朋友们提供了一些在雪天行车的注意事项，希望能够为您驾车出行提供一点帮助。

        大雪过后，在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证

        行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布，可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾汽和反光镜，保持良好的视线。如果有条件，可以在车内玻璃上涂抹“雨敌”或类似产品以减少结雾。

        大雪覆盖的公路会使起动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。

        在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。

        除了要停车的时候，千万别摘挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，那时候操纵方向盘没有任何用处如果后轮抱死，车则会横向甩尾，方向更没法控制。当然即便是挂着挡刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。

        如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车：比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡，不同的是当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后(为防止发动机憋灭)一脚踩死刹车(仅限车速慢时)，其余的就让ABS去处理吧。

        恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外，还要注意选择路线。不要一味地扎到环线上行驶，其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。下雪当天及第2天，一些与环路临近的道路非常畅通，环路上却是车满为患，选择这些道路出行时间将更短，也更安全。

        上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在雪地上泊车，因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，因为前后移动车位变得非常困难。

        另外，雪天行驶时要经常注意油表，长时间低速行车和起步停车耗油量大，要及时加油，以免车辆抛锚，造成交通堵塞。

       开车注意事项

       按照规范驾驶汽车，是行车安全的重要保障。特别是对新司机来说，养成良好的驾驶习惯，可终生受益。开车时，你有以下这些坏习惯吗？

       转向掏轮：汽车拐弯时，左手或右手反握方向盘，这样做虽然使转向省力，但遇汽车颠时，极易将手腕打伤，特别是回轮时，极易将手腕打伤，特别是回轮速度慢，极易发生交通事故。

       长时间踩踏离合器：有的老司机为了省事，新司机怕车辆熄火，左脚不离离合器，时间一长，便会造成离合器片烧糊、曲轴止推片、驱动桥齿轮损坏。

       开车时系安全带：汽车启动后司机才发现未系安全带，于是一手扶方向盘，一手抻拉安全带。此时因用力不均，车辆极易跑偏。

       开车找档位：有些新司机在换档时，怕找不准档位便低头察看，这种动作极其危险。

       开车分散注意力：揉眼睛、挠痒痒、拍打驾驶室内的蚊虫、到后座位上摸东西、点烟、打手机、看寻呼机、拾拾物品等等。这些都会使注意力转移而发生交通事故。

       手不离档把：司机图舒服，往往一手握方向盘，一手搁置在档把上，且不说遇有情况转向慢或汽车颠簸时握不住方向盘，身体的重量通过手臂、手掌传到档把上，长此会造成闸箱齿轮咬合不稳，给车辆造成损失。

       还有诸如并线、拐弯不开转向灯、熄火滑行、空档滑行、猛踩油门、不拉手刹或忘松手刹等，都是非常不好的习惯。司机朋友特别是新司机，应该从一点一滴做起，养成好习惯

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开车时的禁忌有哪些？

       第1计：调整好驾驶姿势 正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。 开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。 需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。 第2计：轻松玩转转向盘 驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。 转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。 另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。 有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。 第3计：熟悉挡位 绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。 通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。 1.原地不着车熟悉挡位 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。 注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。 2.行进中熟悉挡位 在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。 注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。 第4计：熟练油离配合 驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。 正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。 车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

学车要注意哪些地方？

       开车时的禁忌有哪些？

       现在几乎家家户户都有车，学车的新手也越来越多，其实，学开车和会开车是完全不同的事情，一些司机认为风险不会发生在他们身上，事实上，80%的事故都是由一个司机造成的，是由违反法规引起的。

       安全驾驶绝非小事，开车时必须小心，这些开车禁忌，你需要小心，请大家开车注意安全。

       一、出事故十有八九是快了，虽然现在车子的性能，有了很大的提升，最高时速也能达到200多，但是车子的性能，还是要结合路况，才能发挥得淋漓尽致，像不封闭的国道、市政道、县道，路况复杂，超速行驶危害极大，所以请大家遵守规则，不要觉得车贵、技术好就超速。

       二、汽车本身就有很大的盲区，在变道和过弯时，会随着路况的变化而增大，如果不看后视镜，全靠运气，蒙眼开车，出事故的几率就大大增加了，因此，遇到转弯时，变道时要多看后视镜，减少盲区，做到心中有数。

       三、独自驾车上路，要有平常心，不要开战车，不要觉得自己的车技很好，就拿自己和别人比，如果无法控制自己的车辆，发生车祸，后悔都来不及，所以一个人开车上路的时候，不要开战车，也不要觉得自己特别好，无论是车技还是其他方面。

       开车看似简单，只要上了车，就可以启动车子奔跑，快速到达目的地，但是到目的地的距离是非常重要和困难的，开车要专心，不能麻痹，不要感觉自己的车技很好，要保持虚心学习的习惯，不断学习，提高自己的驾驶经验，越来越能开好车，安全到达目的地。

       四、后视镜是汽车的重要组成部分，不管是什么车，都会配备后视镜，后视镜的作用，是观察后方车辆的行驶情况，了解后方车辆的行驶状况，具有重要意义，变道时要注意后方车辆的行驶情况，防止追尾。

       五、乘车旅行时，必须在旅途中系好安全带，所有工作人员都必须按照规定，系好安全带！系好安全带可以轻松搞定，别心疼，关键时刻还能救你一命！不要为了方便，而使用安全带扣，这样会给自己带来很大的安全隐患，一旦发生意外，就要付出鲜血和生命的代价。

       六、疲劳驾驶会降低驾驶员的操作能力，使车辆失去控制，容易造成交通事故，连续行驶时间不得超过4小时，每次停靠休息时间不得少于20分钟，如果在驾车过程中感到疲倦和困倦，请及时停车休息。

       七、现在的人，几乎可以坐着不站着，可以躺着不坐着，很多司机朋友可以单手开车，再也不用双手握方向盘了，这样再舒服不过了，但是在突发情况下，有时候生死就可以在一秒钟内决定，如果是单手握着方向盘，你的控制力和力量是有限的。

       如果是双手握着方向盘，可能就不会反应太晚，因此，开车时，必须将双手放在方向盘上，必须换挡，换挡后，必须立即将手放回方向盘。

       每个行业都有自己的禁忌，开车的司机也不例外，尤其是以开车为职业的职业司机，对这些禁忌深信不疑，毕竟良好的驾驶习惯是安全的根本保证。

       你好：

       如果你是第一次学车，我建议你要先学会掌握调整座椅与后视镜，还有离合器，要注意的就是观察后视镜，但是具体的后视镜观察方法我也不清楚，你可以在众悦的学车平台去学习，那个应该是可以帮助你的，除了这些还有以下的注意事项：

新手学车注意事项

一、起步操作技巧?

       1) 将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。

       2) 踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置

       3) 开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。

       4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。

       5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。

       其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

       

?二、起步禁忌

       一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。

       二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具 体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用 一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。

       三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。

       四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。

       五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。

       六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。

       停车:松开油门,缓踩刹车,变速杆挂入空挡,要注意刹车的提前量,比如看到前面红灯,就提前做好停车准备,尽量减少急刹车.

       

新手安全开车的几个要诀。

       新手上路 安全开车要诀 “手握生命线，脚踏鬼门关”，这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。

       1.心里要稳。首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后，经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

       2.找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时地提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时，朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路。当然，如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。

       3.做好准备。上路前，要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩（那可是太危险了）；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。

       

新手行车注意事项

       1.将注意力集中。首先，要将注意力集中在前方的车辆上，在此基础上再观察左右以及后方车辆的情况。由于心理作用，新手在行车时经常喜欢观察后车的情况，其实这是很危险的，因为在这个瞬间就有可能与前车发生追尾事故，除非是要并线或转弯时，否则不要频繁地看后车的情况。如果经验还不丰富，驾驶还不熟练的话，行车时更要密切关注前方的行车情况。前方车辆的刹车灯一亮，就要将右脚放在刹车踏板上，并微踩刹车，降低车速，以便应付突发情况。

       2.注意交通标识。交通信号灯一般不容易看错，但是对于一些路段新设的禁行标识要加以注意。

       3.新手上路尽量不要驶入快行车道。快行车道里车的速度都比较快，留给司机应付突发事件的时间较短，新手一旦反应不及就会出现恶性的交通事故。

       

四、浓雾天气时的能见度比雨天更低，所以为了保证行驶安全，应该知道一些避雾技巧。

       首先必须保持足够的行驶距离。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。防雾灯或车尾雾天信号灯也应该开着以示目标，如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。当然，交通规则也应该严格遵守，限速行驶，千万不可开快车。因为视线不清，开快车极容易发生交通事故。严禁超车和抢行，以免发生意外。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。为了安全起见，车与车之间应互相通个气，比如适时鸣笛，预先警告行人和车辆。当然，如果你听到别的车鸣笛时，你也应当鸣笛回应。这样，大家都做到心中有数。 如果发现后面的车与你离得太近，你可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距。大雨天气时，能见度低，视线模糊，这是容易察觉的危险状况，驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况，例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先，雨天千万不要开快车，更不要猛拐弯。

其次，不要加速超车。保持车距与控制车速这是雨天行车的基本要求。雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。

       一旦失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。

       好了，今天关于“学车10大禁忌”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“学车10大禁忌”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。